Audi

A1 хэтчбек 3-дв. I поколение

Модификации и ценыФото и видеоЦветаОсобенностиНовости о audi

Особенности Audi A1 хэтчбек 3-дв. I поколение

Подвеска: маневренность и чуткость
Переднеприводная модель Audi A1 является самым спортивным автомобилем в компактном классе. Она легка и маневренна в городе, уверенно и чутко ведет себя на загородных дорогах, удобна на высокоскоростных магистралях. Эти качества достигаются главным образом благодаря высокотехнологичной подвеске с широкой колеей и сбалансированным распределением веса. Разработчики этого автомобиля уделили особое внимание распределению осевых нагрузок. Длина переднего свеса составляет всего лишь 81 см. В зависимости от установленного двигателя на переднюю ось приходится от 61 до 63% веса, что является хорошим показателем для компактного автомобиля.
Бортовой компьютер
Подключенный к информационной системе водителя, он отображает данные по расходу топлива и выдает рекомендации для эффективного вождения. Увеличенный индикатор переключения передач сигнализирует водителю о необходимости переключения той или иной передачи. Еще одна функция заключается в отображении информации о бортовых потребителях, в частности о климат-контроле или антизапотевателе заднего стекла. Система сообщает, включены ли потребители и сколько топлива они расходуют.
Трансмиссия S tronic
Преселективная коробка передач S tronic от Audi сочетает удобство преобразователя крутящего момента с динамикой и эффективностью ручной коробки передач. Переключение передач происходит в течение нескольких сотых долей секунды, очень плавно и комфортно, без разрыва потока мощности. При весе около 70 кг 7-ступенчатая коробка S tronic позволяет сэкономить на массе. Оба сцепления являются «сухими», отсутствие необходимости подачи масла делает трансмиссию еще более эффективной.
Система рекуперации
В системе рекуперации используется «умное» устройство контроля напряжения, благодаря чему генератор может подзаряжать батарею во время фаз торможения и движения на холостом ходу. При следующем разгоне этот заряд поступает в бортовую электрическую систему, снижая нагрузку на генератор.
Система «Старт/Стоп»
Система «Старт/Стоп» выключает двигатель, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии, при условии, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении и педаль сцепления отпущена. Двигатель включается при нажатии педали сцепления — система работает тихо, удобно и быстро. Идеально сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic.
Датчик переключения дальнего света
В зависимости от условий движения дальний свет фар включается автоматически. Если датчики системы определяют свет фар или фонарей других автомобилей, дальний свет фар автоматически переключается на ближний. Примечание: заказывается в комбинации с зеркалом заднего вида в салоне с автоматическим затемнением, информационной системой водителя и теплозащитным лобовым стеклом с серой полосой.
Пакет дополнительного освещения салона
Помимо традиционного освещения салона и ламп направленного освещения для водителя и переднего пассажира, пакет включает в себя лампы освещения мягким окружающим светом, освещение нижней части салона спереди, ручек открывания дверей, макияжного зеркала, порогов дверей и дверных подлокотников, перчаточного ящика – вся подсветка выполнена в светодиодной технике.
Аудиосистема BOSE surround sound
Благодаря системе BOSE surround sound создаются впечатляющие ощущения от прослушивания: 14 динамиков, включая центральный динамик в панели приборов и сабвуфер в нише для запасного колеса. Выразительный дизайн достигается с помощью непрямой светодиодной подсветки динамиков аудиосистемы. Функция регулирования громкости звучания в зависимости от уровня шума, 10 каналов воспроизведения звука, усилитель мощностью 465 Вт, мощное и чёткое воспроизведением низких частот и звучанием естественного качества – основные черты, отличающие аудисистему BOSE surround sound. В сочетании с системой MMI navigation plus обеспечивается звучание формата 5.1. (Не предлагается в сочетании с аудиосистемой chorus).
Описание модели
Модель Audi A1, сконструированная на базе Volkswagen Polo V, успешно дебютировала на Женевском автосалоне в 2010 году. Компактный автомобиль премиум-класса сразу выделяется в общем потоке благодаря стильной решётке фальшрадиатора singleframe со скошенными верхними углами, контрастным аркам крыши, линии торнадо, проходящей вокруг кузова. Раздельное расположение пружин и амортизаторов задней подвески делают вождение Audi A1 невероятно динамичным, позволяет легко маневрировать в дорожном потоке и безопасно проходить повороты. Спортивная трёхдверка оснащается бензиновой рядной четвёркой TFSI с рабочим объёмом 1.2 и 1.4 литра, способной выжимать 86 и 122 лошадиные силы соответственно. Хорошая управляемость и высокие технические характеристики Ауди А1 обусловлены сочетанием механического компрессора и турбонагнетателя с повышенной эффективностью. Средний топливный расход автомобиля составляет 5.2 литра на 100 км пути. Превосходные эксплуатационные характеристики Ауди А1 обеспечиваются благодаря применения концепции FSI, двойной системы нагнетания воздуха и модульной платформы повышения эффективности Audi.