Спортивная динамика и максимальный комфорт не являются чем-то взаимоисключающим. По крайней мере при наличии спортивного рулевого управления с переменным усилением, которое впервые появилось в BMW 1 серии. Адаптивное спортивное рулевое управление, в отличие от традиционных систем с постоянным передаточным отношением рулевого механизма, обладает высоким передаточным отношением в центральном положении и более низким во всех остальных. Благодаря этому рулевое колесо можно переместить из одного крайнего положения в другое всего за два оборота, что дает ряд преимуществ. Для разворота или маневрирования при парковке требуется меньший угол поворота рулевого колеса. Улучшенная управляемость приводит к повышению динамичности и облегчает маневрирование. В то же время спортивное рулевое управление с переменным усилением гарантирует устойчивость на прямых отрезках дороги и точную передачу управляющего воздействия. В сочетании с адаптивной подвеской М это приводит к улучшению динамических характеристик, позволяя комфортно управлять автомобилем в спортивном стиле.