До сегодняшнего дня торможение означало потерю энергии. Технология рекуперации энергии торможения положила этому конец, возвращая энергию торможения для зарядки аккумулятора. Как только водитель перестает нажимать на педаль газа, включается генератор и преобразует избыток кинетической энергии в электричество. После полной зарядки аккумулятора генератор отключается от двигателя. Это позволяет разгрузить двигатель и сократить объем выхлопов. Уменьшение расхода топлива означает, что больше энергии остается для разгона.