Функционально продуманная структура кузова и использование специальных высокопрочных материалов (в виде гибридной конструкции из разных материалов) обеспечивает оптимальную пассивную безопасность водителя и пассажиров в случае фронтального, бокового или заднего столкновения. Такая структура кузова благодаря точно рассчитанным зонам деформации может поглощать энергию удара и способствует лучшей защите находящихся в автомобиле людей. Кроме того, предусмотрена основательная изоляция кузова в зоне дверей, средних и задних стоек и багажника, чтобы свести к минимуму шумы в салоне.