Благодаря технологиям, заимствованным из автоспорта, опциональные М Карбоно-керамические тормоза даже в режиме высоких нагрузок обеспечивают превосходную эффективность и стабильность торможения. За счет применения инновационной композитной керамики с использованием углеволокна значительно увеличивается тормозное усилие и стойкость к перегреву. Такие тормоза не ржавеют, выдерживают высокие температуры и позволяют уменьшить массу автомобиля. За счет увеличения размера тормозов (400 мм спереди и 380 мм сзади) и числа поршней суппортов тормозной системы M удалось добиться очень высокой термостойкости в режиме длительной интенсивной эксплуатации, что делает ее пригодной для гоночных трасс. При этом перфорированный вентилируемый тормозной диск обеспечивает отменную отзывчивость при езде по мокрым трассам и оптимальный отвод тепла. 6-поршневой дисковый тормозной механизм с неподвижной скобой спереди и 4-поршневой сзади можно узнать по золотистому цвету металлик окраски тормозных суппортов, а также характерному логотипу «M».