Hyundai Elantra, V поколение

В 2010 году на авто-мото шоу в Южной Корее компания Hyundai Motor представила пятое поколение седана Hyundai Elantra (на внутреннем рынке модель продается под названием Avante), внутризаводской индекс модели MD. Полностью переработанная Хендэ Элантра выполнена в стиле «струящиеся лини» («жидкая скульптура») в соответствии с брендовой стратегией Hyundai Motor – Modern Premium, обещающей клиенту премиальное качество за доступную цену. Передок пятой Hyundai Elantra 2011 модельного года стал уже и улыбчивей, а корма, напротив, увеличилась, получила изящные изгибы и новую оптику. В российские дилерские центры обновленный седан пятого поколения поступил в конце 2011 года какХендай Элантра 2012 модельного ряда. В пятом поколении Хундай Элантра новый дизайн, состоящий из сплошных перетекающих друг в друга граней и выпуклостей, позволил снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до Cx=0,28. Кузов вытянулся в длину на 30 мм. Колесную базу растянули на 50 мм, а общую высоту седана уменьшили. В салоне существенно прибавилось свободного пространства, особенно в передней части, чему способствовали не только увеличившиеся габариты Hyundai Elantra 2012 модельного года, но и "похудевший" центральный тоннель пола, вместо которого осталось почти незаметное возвышение. Однако, если места на уровне бедер и плеч предостаточно, то покатая линия крыши в стиле купе «давит» на головы задних пассажиров. В минимальную комплектацию Base Хендай Элантра 2013 модельного ряда стоимостью от 699 тысяч рублей входят две фронтальные подушки безопасности, регулируемые по высоте 3-точечные ремни безопасности с преднатяжителями и функцией звукового напоминания о непристегнутом ремне, 2 передних и 3 задних регулируемых подголовника. В базе системы ABS (антиблокировочная) и EBD (распределения тормозных усилий), центральный замок, сигнализация, руль с электроусилителем, регулируемый по высоте и вылету. Передние сиденья подогреваемые. Передний и задний подлокотники, регулируемые по высоте, передние электростеклоподъемники, зеркало заднего вида с опцией «день/ночь», подогреваемые зеркала заднего вида с электроприводом . В салоне маршрутный бортовой компьютер, печка, воздушный фильтр, кондиционер, воздуховоды к ногам задних пассажиров. Штатная задняя противотуманная фара, функция освещения «Follow home», задерживающая полное отключение внешней оптики, розетка 12 V, автомагнитола с 6 динамикам и дублирующими кнопками управления на руле, разъемы для подключения внешних устройств USB, AUX. Отделка салона текстильная, зеркала, ручки и бампера окрашены в цвет кузова, стальные 15-дюймовые диски с резиной Hankook или Kumho размерностью 195/65R15, полноразмерная запаска на стальном диске. Стоимость Hyundai Elantra в аналогичной комплектации Base, но с автоматической 6-ступенчатой КПП начинается с 749 тысяч рублей. В топовую комплектацию Хюндай Элантра Sport за 914 тысяч рублей входят боковые подушки и шторки безопасности, опция автоматического запирания дверных замков при начале движения, система управления стабилизацией VSM, электронная система курсовой устойчивости ESP. В салоне Элантры подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений, полный электропакет, камера заднего вида, система круиз-контроля с подрулевыми дублирующими кнопками, бесключевой доступ в салон, кнопка запуска двигателя, датчик дождя, двузонный климат-контроль с ионизатором и функцией антизапотевания стекол, датчик света, противотуманные фары, приборная панель Supervision, передний и задний парковочные датчики. Салон топового Хундай Элантра 2013 года выпуска кожаный, комбинированный с текстильными вставками (черными или красными). Руль и ручка КПП обтянуты кожей. Повторители поворотов в зеркалах светодиодные, алюминиевые накладки на педали, радиаторная решетка с эффектом «черный хром», 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами Hankook или Kumho размерностью 215/45R17, полноразмерное легкосплавное запасное колесо. Комплектация Sport Hyundai Elantra 2013 года выпуска агрегатируется двигателем семейства Nu объемом 1,8-литров мощностью 150 л.с. и 6-скоростной АКПП. В 2012 году во время Пекинского автосалона Hyundai Motor презентовала специально разработанную под китайский рынок версию Hyundai Elantra Langdong. Китайский вариант Элантры на 4 см длиннее и на 1 см выше, версий продаваемых на других мировых рынках. Во внешности «китаизированной» HyundaiElantra явно прослеживается влияние концептуальной модели Wind Craft, а обилие хромированных элементов призвано придать седану более богатый вид. На автошоу в Пусане в 2012 году HM представила совершенно новое купе на базе седана Хюндай Элантра. Hyundai Elantra Coupe заявлено в качестве модели 2013 модельного ряда. В отличие от седана, купе выглядит более агрессивно и динамично. За счет измененного дизайна, опционной передней «губы» и формы заднего бампера, двухдверное Hyundai Elantra купе получилось на 13 мм длиннее базового седана. Подвеска настроена на откровенно спортивный лад. В остальном технические характеристики Hyundai Elantra седана пятого поколения и купе идентичны. Линейку моторов представляет новый 2,0-литровый агрегат Nu GDi и мотор объемом 1,8-литров мощностью 148 л.с. в комплекте с 6-ступенчатой коробкой-автомат. Летом 2012 года на автосалоне в Чикаго Hyundai Motor представила еще одну новинку на базе седана Хендэ Элантра – Hyundai Elantra GT - 5-дверный хэтчбек, продаваемый на европейском рынке под именем Hyundai i30. Весной 2012 года на Женевском автосалоне компания Hyundai Motor презентовала концептуальную разработку I-onic, которая демонстрирует концепцию дальнейшего развития стилистики седанов, в частности возможное будущее Hyundai Elantra. В отличие от ребристо-складчатого пятого поколения Элантры в стиле «струящиеся линии», I-onic лаконичен и гладок. Форма кузова двухдверного концепта представляет собой нечто среднее между седаном-хэтчбеком-купе. Под капотом салонного концептуального образца установлена гибридная установка с литий-ионным аккумулятором, заряда которого хватает на 120 км пути без подзарядки и 1,0-литровым трехцилиндровым 61-сильным бензиновым мотором. Суммарная мощность гибридного двигателя 109 л.с. С полным баком бензина и полностью заряженной электрической батареей автомобиль способен проехать 700 км. В августе 2013 года Hyundai Motor Company провела презентацию модернизированной версии пятого поколения седана Hyundai Elantra. Модель получила очередные кардинальные изменения экстерьера и улучшенные технические характеристики. Длина седана 4550 мм – на 20 мм длиннее предыдущей версии. Колесная база осталась прежняя. Изменился дизайн противотуманных фар, радиаторной решетки, переднего бампера, головной оптики. Сзади на Hyundai Elantra новый на 15 мм увеличенный задний бампер и комбинированные блочные фонари. Внутри салона нового Хендай Элантра появился цветной OLED экран приборной панели диагональю 3,5 дюйма. Центральные воздушные дефлекторы переместились выше, сиденья получили вентиляцию, центральный подлокотник приподнялся, стала доступна система SPAS (интеллектуальная система парковки). В рестайлинговом Хендай Элантра новый экономичный, экологичный двигатель. Линейка силовых агрегатов дополнилась дизельным 1,6-литровым 128-сильным (280 Нм) мотором с расходом топлива 4 литра на 100 км с механической трансмиссией и 6 литров на 100 км с АКПП. Коробка-автомат собственной южнокорейской разработки снабжена функцией ISG (системой Старт-Стоп). Колесные диски нового дизайна.