Задний блокируемый дифференциал AMG обеспечивает еще более высокий уровень тягового усилия и еще более эффективное сцепление колес с дорогой, а также повышает поперечную динамику. Он идеально настроен на взаимодействие с эластокинематикой ходовой части автомобиля, последовательно ориентированной на динамику спортивного уровня. За счет перераспределения крутящего момента на колесо, имеющее лучшее сцепление с поверхностью трассы, он уменьшает пробуксовку колес, обеспечивая тем самым более высокую динамику на извилистых трассах.