Полностью симметричные впускная и выхлопная системы позволяют увеличить забор воздуха и сократить противодавление отработанных газов. Вспомогательная воздушная система обеспечивает более быстрый нагрев каталитического нейтрализатора при точном регулировании соотношения топлива и воздуха по всему диапазону оборотов. Данная конструкция способствует повышению эффективности использования топлива и снижению объема вредных выбросов.