Opel Antara, I поколение

Opel Antara 2010 (Опель Антара) - энергичный и надежный кроссовер с характером и внешностью настоящего внедорожника. В качестве концептуального шоу-кара дебютировал в 2005 году на домашнем для Opel AG автосалоне во Франкфурте-на-Майне. От своего концепта - предка Antara GTC - серийный Opel Antara 2007 отличался большей практичностью, 5-дверностью и расширенной гаммой двигателей. Автомобиль сконструирован на глобальной платформе GM Theta. Согласно маркетинговой политике корпорации General Motors (GM владеет брендом Opel с 1931 года), Опель Антара 2007 вышел на рынки разных стран под разными торговыми марками: Chevrolet Captiva, Chevrolet Equinox, Pontiac Torrent, Suzuki XL7, Vauxhall Antara, Holden Captiva MaXX. В следующем году Opel Antara 2008 с успехом продавался на американском рынке под именем Saturn Vue. Тогда же Опель Антара 2008 (Saturn Vue) получил престижную категорию Top Safety Pick от американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) за наилучшие результаты краш-тестов. Для индивидуализации модели кроссовера, выходящего под опелевским брендом, в ноябре 2010 года был произведен радикальный рестайлинг автомобиля. В соответствии с идеологией корпоративной идентичности в Опель Антара 2010 отразились такие фирменные черты нового дизайна Opel как покатая аэродинамическая крыша, узнаваемое ребро на капоте, радиаторная решетка с большой эмблемой Opel и массивный передний бампер с фальшрадиаторной решеткой и секцией противотуманных фар. А элегантные, но в то же время агрессивные боковые решетки воздухозаборников и фонари указателей поворота, интегрированные в передние крылья, вносят в экстерьер кроссовера свежие спортивные тона. Интерьер Опель Антара интересен удачным сочетанием стилей. Элементы и формы, достойные лучших образцов престижных городских седанов органично соседствуют с анатомическими сиденьями спорт-кара и внутренним простором, присущим для семейного автомобиля. Согласно устоявшейся традиции Opel, приборы и органы управления удобно расположены и легко досягаемы. Решение водительского места ориентировано, прежде всего, на потребности пилота. Информационный дисплей располагается на центральной консоли, приборы большие, информация с них считывается легко. Круглые дефлекторы вентиляции и оригинальный рычаг стояночного тормоза эффектно дополняют интерьер кроссовера. Opel Antara 2010 оснащен электронноуправляемой системой дифференцированного привода, которая позволяет ему пользоваться всеми достоинствами переднеприводной модели (курсовая устойчивость, стабильность при разгоне, высокие динамические характеристики) и преимуществами, который дает полный привод. Электрогидравлический дифференциал с электронным управлением при любых дорожных условиях поддерживает оптимальное распределение крутящего момента двигателя между передним и задним мостами. Система привода Опель Антара отлично взаимодействует с интегрированной антиблокировочной тормозной системой ABS и системой динамической стабилизации ESP, включающую в себя расширенные функции противобуксовочной системы TC и системы управляемого спуска DCS. что заметно повышает управляемость и активную безопасность автомобиля. Подробнее о предлагаемых комплектация, обновленной гамме двигателей, опционных и модификационных пакетах, а также о ценах на кроссовер Opel Antara вы можете узнать на профильных страницах нашего сайта.