Новый 911 GT3 оснащается активной подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM). Она активно и непрерывно регулирует усилие амортизации для каждого колеса в отдельности в зависимости от стиля езды и дорожной ситуации. Дополнительно по сравнению с 911 Carrera кузов автомобиля опущен на 30 мм. Нажатием кнопки водитель может выбрать между двумя основными спортивными программами. Нормальный режим рассчитан на спортивную езду на дорогах общего пользования и на гоночных трассах с мокрым дорожным покрытием. Спортивный режим специально настроен на максимальное поперечное ускорение и максимально лучшее тяговое усилие на гоночной трассе. В зависимости от установленного режима и распознанного состояния движения система автоматически выбирает в пределах обоих алгоритмов оптимальную жесткость амортизатора.