Audi представил "заряженную" S8

Немцы из Audi представили “заряженный” седан S8 нового поколения.

Новинка оснащается V8 объемом 4,0 литра с двумя турбинами, выдающим 571 л. с. и 800 Нм крутящего момента. Вместе с ним трудится восьмиступенчатый “автомат” и система полного привода. От 0 до 100 км/ч модель разгоняется за 3,8 с, а ее максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Мягкая гибридная система с 48-вольтовым стартер-генератором и литий-ионным аккумулятором емкостью 68 Ач позволяют ехать на небольшой скорости исключительно на электротяге, а система деактивации цилиндров помогает экономить до 0,8 л 98-го топлива на 100 км пробега.

Внешне от стандартной “Авоськи” новинку можно отличить по иным бамперам, черным глянцевым накладкам на порогах и наружных зеркалах, двум овальным патрубкам выхлопной системы и 21-дюймовым колесным дискам в новом дизайне. В салоне появились накладки из карбона и матового темного алюминия, сиденья с развитыми боковыми поддержками, подогревом, вентиляцией и массажем. Также модель оборудована матричными светодиодными фарами.

Автомобиль оснащается активной пневмоподвеской, работающей в паре с фронтальной камерой. Электроника отслеживает неровности дорожного покрытия или повороты и, при необходимости, поднимает или опускает каждое из колес при помощи электропривода. Также седан получил пять режимов езды, динамическое управление всеми колесами, карбон-керамические тормоза, активный круиз-контроль и 38 различных электронных ассистентов.

На некоторых рынках также будет доступна опция связи со светофорами: благодаря взаимодействию с городской инфраструктурой бортовая электроника поможет выбрать оптимальную скорость движения, которая будет соответствовать следующей фазе “зеленого” света.

На российском рынке стоимость Audi A8 с базовым трехлитровым дизелем мощностью 249 л. с. начинается с отметки 6 150 000 рублей. Привезут ли немцы "горячую" S8 в Россию, пока неизвестно.