Для замены свечей на Bugatti Veyron нужна неделя работы

Механику, обслуживающему Bugatti Veyron, приходится разбирать заднюю часть кузова, снимая наружные панели. Также необходимо удалить некоторые навесные компоненты двигателя, плюс демонтировать многочисленные жгуты проводки.

При этом нельзя, чтобы крепёж упал вниз: в огромном моторном отсеке найти метизы будет просто невозможно. Работать механик вынужден лёжа на специальной рампе, без которой банально нельзя добраться до головок блока цилиндров.

Все процедуры занимают 50 часов непрерывной работы, а это, если считать восьмичасовыми сменами, больше шести рабочих дней. Для владельца 16-цилиндровой машины столь непростая операция обойдётся дороже 20 тысяч долларов.

Каждая катушка зажигания стоит 730, а каждая свеча — 170 долларов. При этом механик подозревает, что Bugatti продаёт клиентам самые обычные обычные свечи для массовых моделей Volkswagen. Те, в свою очередь, реально найи за 18 долларов.

Кстати, недавно американский YouTube-канал The Hamilton Collection раскрыл стоимость десяти лет владения Bugatti Chiron. Обладатель гиперкара за 3 000 000 долларов подсчитал траты на плановое обслуживание и запасные части, но не стал учитывать цену топлива, страховки и других сопутствующих расходов.

В текущих ценах десять лет владения Chiron обойдётся примерно... в 100 000 долларов, что является отнюдь не рекордным показателем. Правда, важно учитывать следующий факт: в цену модели Chiron сразу входит бесплатное четырёхлетнее обслуживание, что здорово упрощает жизнь владельцам.