До России добрался пикап SsangYong Rexton Sports

Грузовик был представлен в 2021 году. Под капотом модели разместился 2,2-литровый дизель с отдачей 187 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, с которым сочетаются механическая трансмиссия или шестидиапазонный «автомат», привод — задний или полный с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала.

Габаритная длина автомобиля составляет 5100 мм, а максимальная грузоподъёмность ограничена на отметке 400 кг.

В июле в Сети появились шпионские фотографии некоего нового кроссовера SsangYong, о котором сам производитель пока не рассказал ни слова. На снимках новинка припаркована с дебютировавшим в июне «паркетником» Torres, так что не исключено, что корейцы подготовили не новую модель, а особую внедорожную модификацию уже представленной. Официальных комментариев южнокорейской компании пока нет.

В мае 2022 года компания SsangYong опубликовала в Сети первые тизеры новой модели, ранее известной как J100. Также сообщается, что серийный кроссовер будет называться в честь национального парка Торрес-дель-Пайне в Патагонии — Torres. В движение европейскую версию новинки будет приводить полностью электрическая силовая установка. Технические характеристики модели производитель пока держит в секрете.

В октябре 2021-го сообщалось, что долгое время находящийся на грани банкротства южнокорейский автопроизводитель SsangYong все же смог найти спасителя. На помощь компании-банкроту пришла фирма Edison Motors, которая занимается выпуском электробусов. Предварительное соглашение будет подписано до конца октября, после чего будет представлен подробный план по реструктуризации марки. Однако уже известно, что до 2030 года покупатель намерен представить 30 электрических моделей.