В каких регионах России китайские машины оказались не нужны

«Так, в Магаданской области «китайцы» заняли всего 2,5% по итогам первого полугодия 2023 г., тогда как в городе Санкт-Петербурге почти две трети проданных новых легковых автомобилей — китайские», — отметили аналитики.

Кроме того, низким спросом пользуются машины из Поднебесной на Камчатке, где на них приходится только 7,7%, а также на Кавказе: в Ингушетии (7,9%), Северной Осетии (8,4%), Чечне (10,5%).

Самым высоким спросом такие автомобили пользуются в Северной столице. В период с января по июнь на их долю в Санкт-Петербурге пришлось 64,2% продаж. Чуть меньше «китайцев» продано в Иркутской области (60,4%), Москве и Подмосковье (по 60%) и Калининградской области (58,7%).

Ранее стало известно, что расходы на госзакупки иностранных автомобилей выросли в 2023 году на 133%. В первой половине 2023 года на госзакупки автомобилей иностранного производства из бюджета выделено 464 млн рублей — это в два раза больше, чем годом ранее. При этом в структуре закупок доля иномарок также заметно увеличилась — с 7,5% в январе — июне 2022-го до 18,5% в этом году. Всего же в первом полугодии было проведено 96 закупок, а среди наиболее востребованных у чиновников моделей значатся Haval Jolion и Toyota Camry.