Китайский электрокар потерял аккумулятор на ходу

Стоит отметить, что электрокар под индексом 60 был представлен как первый электрокар бренда в начале 2023 года, причём частные покупатели не могут его купить, модель предназначена исключительно для бизнес-клиентов, зарегистрированных в Cao Cao Mobility.

Интересной особенностью новинки является система быстрой замены элементов питания. В Geely заявляют, что полностью разряженную батарею можно сменить за 60 секунд, так что не исключено, что детали начали отваливаться на дорогу после неудачной замены.

Тес временем платформа Geely Coolray может достаться белорусам. Завод «БелДжи» планирует купить лицензию на платформу китайского кроссовера для локализации автокомпонентов и создания на её основе собственной модельной линейки. Coolray может стать, в том числе, основой «национального белорусского электромобиля». В настоящее время идут переговоры. Стоимость сделки пока не определена.

Ранее сообщалось, что жителям Чебоксар пришлось толкать троллейбус, чтобы поехать на нём. По предварительным данным, непредвиденная остановка произошла из-за ремонтных работ, которые проводились на контактной сети. Чтобы не ждать их завершения, пассажирам городского транспорта пришлось толкать технику до окончания проблемного участка. Инцидент произошёл на пересечении Эгерского бульвара и проспекта 9-й Пятилетки.