Nissan Navara, D40

Этот полноприводный японский автомобиль начал поставляться на наш рынок в 2005 году. Navara комплектовалась дизельным двигателем 2.5 литра и мощностью 174 л. с. Такой мотор работал в паре с автоматической коробкой передач и был способен разогнать машину до 170 км/час, расходуя при этом около 10 литров дизельного топлива на сто километров. При постоянно задействованном полном приводе расход Навара 2006 года возрастал до 15 л на сотню. Внешность пикапа полностью позаимствована у Ниссана Патфаиндера тех же лет выпуска. Массивные колёсные арки, крупная оптика с широкой радиаторной решеткой, подножки для упрощения посадки в салон. Разница лишь в большом багажном отсеке и адаптированной для перевозки более тяжелых грузов задней рессорной подвеске. Благодаря таким изменениям Navara стала жестче, чем её легковой «родственник», но намного функциональнее. Кроме пяти человек в салоне, Ниссан Навара 2007 способен перевозить до 850 кг в своем багажном отсеке. По желанию его можно оборудовать специальной крышкой для защиты вещей. Салон Nissan Navara немножко проигрывает ожиданиям после такого внушительного экстерьера. Конечно, здесь есть все необходимое: и удобные сидения, и кондиционер, и мультимедиа, но дизайн интерьера у Ниссан Навара 2008 слегка скучноват. Хочется более решительных дизайнерских идей, которые придавали бы этому пикапу более высокий статус. Еще одним дизайнерским минусом стало место расположения запасного колеса: оно находится сзади под выступающим багажным отсеком. Во-первых, до него действительно нелегко добраться, а во-вторых, это, пожалуй, самое грязное место в автомобиле, если помнить о его предназначении в покорении бездорожья. Несмотря на некоторые недоработки Nissan Navara D40 пользуется большой популярностью. Во многом это заслуга хорошей динамики этого автомобиля. Водитель практически не будет ощущать степень загрузки пикапа при нажатии на педаль акселератора. Мощный дизельный мотор справляется со своей задачей на 100 %. При необходимости одним нажатием кнопки на передней панели можно подключить передний мост – Navara легко проедет грязь или снежные заносы.