Здравствуйте, уважаемое жури и все участники конкурса. Меня зовут Тореев Алексей, я из Пензы и являюсь счастливым обладателем мексикано-немецкого автомобиля volkswagen jetta шестого, и по сей день последнего, поколения. Свой отзыв хотел бы начать с момента покупки и с той невероятной очереди, которую пришлось выждать, чтобы стать обладателем серебряной "пули";-). Ждал я ее порядка 12 недель, каждый день, читая на форумах, отзывы и малейшие детали эксплуатации джетки. Честно говоря, пока ждал, то уже раза два чуть не передумал. Ну ладно, ближе к теме. И вот наконец-то я ее забрал... После эксплуатации 206-го пыжика, я был в неописуемом восторге, хоть комплектация и trendline, но были такие пакеты как comfort, technic, climatronic, которые в принципе по техническому оснащению доводят комплектацию trendline до comfortline. Единственное о чем я сожалел и жалею по сей день, так это отсутствие мультируля. Штатная музыкальная система меня не впечатлила, и, буквально через неделю, заказал себе через интернет аналог штатной rns-510, только на андроиде. Что можно сказать по эксплуатации... Двигатель 1.6 105 л.с. явно слабоват, зато автомат шестиступка очень радует. Радует также шумоизоляция и вместительность автомобиля. Я считаю, что по этим показателям jetta лучшая в классе. Подвеска...подвеска-очень интересный вопрос, а качество ее-довольно спорный. Задняя подвеска-балка, в надежности ее я не сомневаюсь, внешний вид правда неважный. А вот передняя...Jett-ку я эксплуатирую уже почти два года, нередко при проезде кочек и неровностей доносились оттуда гулкие стуки, но совсем недавно, после того как отвез два больших кондиционера (+1 к вместительности :-)) на новую квартиру в новом районе, где пока с дорогами беда, с передней части раздался невыносимый скрип при раскачивании на неровности, а затем и загремела передняя левая стойка. Я ехал смотря в одну точку, как-будто только что потерял самое дорогое, ведь машине и двух лет нет, а обращался я с Jett-кой бережней, чем с любимой женой. Записался к местному дилеру, теперь осталось только ждать. Случай вроде как гарантийный, так как заводская деталь не смогла пройти два гарантийных года, но работа дилерской сети volkswagen оставляет желать лучшего. А в целом, автомобилем доволен, не считая этот случай с подвеской, то jetta меня никогда не подводила, не было ни дня зимой, когда бы она не завелась. И летом, в жаркий зной, climatronic творит чудеса. Да... Хотелось бы сказать про внешность. Внешний вид джетки-это ее визитная карточка, огромный ее плюс. Агрессивная фронтальная оптика и спойлер переднего бампера намекают на ее спортивность, жаль вот содержимое капота говорит об обратном. До сих пор ломаю голову, ну почему же разработчики в какую-то шкоду октавию воткнули 1.8 турбо, а в джетку нет... Да, это снизило бы продажи пассата, но сколько удовольствия доставило бы владельцам джетты. Но надо довольствоваться тем, что есть. Во внешности моей джетки пока перемен не ожидается. Единственное, еще один сезон для покрышек, и все-таки поставлю я наверное 17-е, а может даже и 18-е катки и чуть-чуть опущу корму. Думаю ей это будет к лицу. Ну на этом, наверное, и все. Надеюсь мой рассказ вам понравился, спасибо за внимание.
