Кто хочет достичь большей мощности, сначала должен сбросить балласт. Новая модель 911 GT3 RS 4.0 базируется на концепции облегченной конструкции автомобиля 911 GT3 RS. За счет использования облегченных компонентов ее вес был уменьшен еще на 10 кг. Так, например, крышка багажного отсека и передние крылья изготовлены из карбона. Вместе с тем на 37 кВт (50 л.с.) была увеличена мощность. В соотношении это дало удельную массу лишь 3,7 kg/kW. Значение, над которым мы много трудились. Награда: выдающиеся ходовые качества. Очень низкая удельная масса стала возможной благодаря использованию легких материалов, типичных для автоспорта: крышка багажного отсека, передние крылья, стационарное заднее антикрыло и корпус воздушного фильтра изготовлены из карбона. То же: ковшеобразные сиденья облегченной конструкции и накладки порогов с надписью “RS 4.0”. Задняя крышка и задняя центральная поперечина выполнены из пластика, заднее стекло, а теперь и боковые задние стекла − из поликарбоната. Двери, ступицы тормозных дисков на передней и задней осях, а также кованые стойки антикрыла изготовлены из алюминия. Еще один фактор веса: легкие панели дверей с петлями открывания. Легкая АКБ 60 Ач также обеспечивает незначительную массу автомобиля. В качестве опции можно заказать еще более легкую ионно-литиевую АКБ. По выбору Вы можете отказаться от аудиосистемы CDR-30 и системы кондиционирования. Или заказать фары облегченной конструкции. Для достижения низкой удельной массы.