Suzuki SX4, I поколение рестайлинг

Новый Сузуки «сх4» — это все тот же гибрид компактного внедорожника и «хэтчбека», удачно сочетающий превосходные ходовые и эксплуатационные характеристики, стильный спортивный экстерьер и строгую функциональность салона. Комфортный и безопасный, этот автомобиль удовлетворяет все современные требования автолюбителей к маневренным городским «проходимцам». Новый «sx4» — современный и актуальный, хотя и не лишен самобытных черт, которыми его наделила компания-производитель. Его внешность все так же ярка и узнаваема, как и была раньше. Первым заметно был изменен седан «sx4» 2010, а проявились эти изменения не столько в экстерьере, сколько в конструкции и комплектации. Эта модель производится в четырех основных модификациях, различающихся типом коробки передач и, соответственно, мощностными характеристиками. Все они оснащаются 107-сильным бензиновым мотором, позволяющим развить скорость до 175 км/ч при автоматической коробке и до 185 км/ч — при использовании «механики». Грузоподъемность машины составляет 490 кг, а объем топливного бака — 50 литров. При этом две разновидности седана «sx4» 2011 модельного года обладают передним приводом типа «Part-Time», а остальные две — постоянным полным приводом на все четыре колеса. Suzuki «sx4» 2012 является результатом уникального синтеза лучших качеств пятидверного «хэтчбека» и небольшого кроссовера, что оптимизирует его под движение именно на городских дорогах. Преимуществом авто однозначно являются его габариты: длина всего 4150 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1610 мм. Таки размеры позволяют одновременно обеспечивать достаточное пространство для пассажиров и удачно маневрировать в условиях городских «джунглей». Еще более расширенные колесные арки и защитные молдинги на дверях и пороге подчеркивают спортивность и «внедорожность» Сузуки «sx4» 2012. Что касается силового агрегата, то новый «сх4» оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 112 лошадиных сил, полностью соответствующим современным экологическим требованиям «Euro 4». Значительные изменения коснулись вопроса обеспечения оптимального крутящего момента в достаточно широком диапазоне оборотов мотора, ради чего была создана специальная система изменяемой геометрии выпускного коллектора. Система зажигания также была модернизирована с целью оптимизации процесса сгорания топлива. Данный двигатель свободно агрегируется с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом» на выбор. Стандартная комплектация Сузуки «сх4» 2012 включает передние и задние дисковые тормоза, электропривод обогреваемых зеркал и стеклоподъемников, кондиционер, рейлинги на крыше, систему перестраховки на случай экстренного торможения, иммобилайзер, автоподогрев передних сидений, встроенную аудиосистему, управляемую панелью на руле и поддерживающую MP3-формат. Новый Сузуки «сх4» 2013 модельного года обладает рядом улучшенных характеристик кузова. Во-первых, значительно усовершенствована его антикоррозийная стойкость, чем авто обязано высококачественному антикору с пятилетней гарантией. Во-вторых, образ спортивного авто довершают спойлер крышки багажника, хромированные молдинги задней и наружных дверей, а также насадка глушителя. Дополнительно с прочим комплектациям, которые включают комплект противотуманных фар и датчик дождя, можно заказать тонировку стекол и люка. Интерьер Suzuki «sx4» 2013 основан на уже ставших классическими чертах моделей «Grand Vitara» и «Swift». Рассчитанный на пять посадочных мест, новый Suzuki «sx4» достаточно просторный, а высокие потолки позволяют комфортно разместиться в нем даже самым рослым пассажирам. Привычное свойство задних сидений, проявляющееся в их способности скалываться, как конструктор, позволяет увеличить объем багажного отделения, составляющий изначально всего 253 литра, почти в три раза. Дополнительно к новому Сузуки «sx4» 2013 можно приобрести крепление для лыж или велосипеда, защиту для багажника, боковые сетки или багажник на крышу. Отделка салона характеризуется такими элементами, как кожаный руль, спортивный рычаг переключения скоростей, мягкие подлокотники, хромированные детали. Отдельной проблемой является шумоизоляция салона, которая решается путем имплантации специальных установок в пол, потолок, багажник и двери. Suzuki «sx4» 2013, ровно как и все его предшественники, следует лучшим традициям безопасности, созданным японской компанией. Активная составляющая системы протекции подразумевает не только наличие антиблокировочной тормозной системы (ABS), которая при резком торможении помогает избежать блокирования колес, но и систему электронного распределения тормозных усилий (ESP), которая в зависимости от типа дорожного покрытия обеспечивает оптимальное сцепление, а также равномерно распределяет тормозное усилие между колесами наряду с распределением веса автомобиля по осям. Система ESP при этом еще и изменяет тормозное усилие в зависимости от состояния, покрытия дороги или погодных условий. Новый «sx4» 2013 обладает также системой помощи на случай экстренного торможения (Brake assist function), способной самостоятельно повышать давление в тормозной системе, если нагрузка на педаль тормоза во время экстренной остановки является недостаточно сильной. Информативный руль и датчики ускорения автомобиля позволяют водителю регулировать траекторию движения на любой скорости. Несмотря на классику активной и пассивной защиты Сузуки «sx4», новые характеристики жесткости его кузова обеспечивают дополнительную безопасность пассажиров во время езды. Это гарантируется не только высоким уровнем жесткости на кручение и силовыми элементами конструкции, но и качественной высокопрочной сталью, из которой изготовлен сам кузов. Конкурентные преимущества Сузуки «sx4» (цена, новый набор полезных комплектующих, качество отделочных материалов, маневренность) помогают ему успешно справляться с любыми задачами как на трассе, так и в пробках. Это удобный, экономичный и выгодный в содержании автомобиль, который при своей компактности способен произвести наилучшее впечатление как в качестве «хэтчбека», так и в качестве городского кроссовера.