Шведский монстр претендует на статус технического шедевра не только из-за совокупных 1115 л.с., которые генерирует бензоэлектрическая силовая установка, но также в связи с отсутствием традиционной коробки передач. А теперь в копилке инноваций еще на одну позицию больше. Компания построила единственный в своем роде гиперкар с карбоновым кузовом для швейцарского клиента. На первый взгляд в этом нет ничего необычного, но лишь до тех пор, пока не узнаешь о примененной технологии.
Корпус автомобиля изготовлен не из обычного углепластика, а так называемого "голого" карбона, Koenigsegg Naked Carbon. Его особенность в удаленном слое эпоксидной смолы и, как следствие, сниженной массе на целых 20 кг.
Автор:Редакция «Авторамблера»
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
Более 5000 моделей в каталоге