Toyota Prius обновилась и получила полный привод

С момента появления четвертого поколения гибрида Toyota Prius прошло три года. За этот период спрос на модель на американском рынке снизился почти в два раза и достиг отметки в 70 тыс. проданных экземпляров в 2017 году. Можно предположить, что это произошло из-за спорных дизайнерских решений, которые были применены на четвертой генерации "Приуса".

Потому в Toyota решили воспользоваться запланированным на конец 2018 года обновлением и исправить ошибку. В результате рестайлинговый Prius получил менее экстравагантную внешность – от раздвоенных фар дизайнеры отказались, как и от сложной формы переднего бампера. Задние фонари стали компактнее и избавились от длинных "клыков".

Но главное нововведение – это появление системы AWD-e, которая ранее была доступная только для автомобилей на японском рынке. На задней оси установлен 7,2-сильный электромотор, который принудительно включается на скорости до 10 км/ч, однако при необходимости может работать и на скорости до 69 км/ч. Еще одно изменение – использование более устойчивой к морозам никель-металлгидридной батареи вместо литий-ионного аккумулятора.

Гибридная установка, которая теперь предлагается и для новой Corolla, не изменилась: она включает 1,8-литровый бензиновый двигатель и пару электромоторов. Суммарная отдача агрегатов составляет 122 л.с., а работают они в паре с вариатором.

На североамериканском рынке продажи обновленного Toyota Prius стартуют весной 2019 года. Можно предположить, что модель доберется и до России. Дорестайлинговый "Приус" в нашей стране стоит от 2,252 млн рублей.