VW научит автомобили самостоятельно парковаться на многоярусных стоянках

Еще по темам:
Фото Volkswagen

Фото Volkswagen

Концерн Volkswagen открыл в калифорнийском городе Белмонт исследовательский центр, который будет заниматься разработкой продвинутой электроники для автомобилей ближайшего будущего. В лабораториях будут работать 100 дизайнеров и инженеров, а также психологи, чей задачей станет отбор новых функций и устройств, действительно необходимых для водителей. Годовой бюджет центра составляет 20 миллионов долларов США.

Среди новых устройств, разрабатываемых в центре, находится система полностью автоматической парковки. С ее помощью машина без участия водителя сможет самостоятельно найти свободное место (в том числе и на многоуровневой стоянке), припарковаться и затем вернуться к владельцу после команды с его смартфона.

Кроме того, в инженеры Volkswagen создают сенсоры, способные "видеть" трехмерное изображение окружающего мира, центральную консоль, способную подзаряжать мобильный телефон "по воздуху", систему, автоматически приспосабливающую электронику автомобиля под скоростные ограничения, считываемые с дорожных знаков, и светофоры. Также у "Фольксвагенов" появится навигационная система на базе Google Earth и сервисом Street View.

Ранее еще одна исследовательская лаборатория немецкого концерна была открыта в Кремниевой долине и работала в партнерстве с фирмами Google, Nvidia и Oracle. Теперь она переедет в здание центра в Белмонте.

17 мая 2011 г. 06:22:00 / auto.lenta.ru

Система Orphus

Еще по темам: Volkswagenинновации




все →
Спецпредложения:

Toyota Land Cruiser 200 4.5 TD AT
в автосалоне Тойота Центр Новорижский
5 214 000  Руб.
2017 г., пробег 10 км, черный

Toyota Camry 2.5 AT
в автосалоне Тойота Центр Шереметьево
1 702 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, черный

Renault Logan 1.6 MT
в автосалоне Major Renault Цветочный
607 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, белый

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ каршеринг китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»