Что делать, если из-за жары «пропали» тормоза

Фото: depositphotos.com

Причин, из-за которых авто вдруг отказывается реагировать на действия педалью тормоза, может быть много. Но когда такое случается в процессе движения, вычислять их поздно — нужно реагировать.

Одна из частых причин отказа тормозов на ходу — перегрев дисков и колодок из-за слишком частых и интенсивных торможений, например при движении под горку. Чаще всего такое происходит именно летом, в жару. Хотя бы потому, что перегреть чего-либо в лютый мороз гораздо сложнее, нежели в летний зной. Да и резина изношенных тормозных шлангов сдает чаще летом, размягчаясь от жары. Хорошо, если неисправность тормозов удается заметить на небольших скоростях или маневрируя по парковке. Приятного в этом мало, зато никаких кровавых последствий не предвидится.


А что, если педаль тормоза «провалилась», когда ты идешь на крейсерской скорости по трассе? Если дорога ровная, прямая и свободная, то все просто: включил аварийку и плавно отруливай на обочину. Хуже, если впереди показался крутой поворот, спуск под уклон или светофор со стоящими машинами. В этой ситуации главное не паниковать, а убрать ногу с педали газа и сразу оповестить попутчиков, чтобы были готовы к ДТП — уперлись и ухватились за все, что можно.

У любой современной легковушки тормозная система — двухконтурная. Как раз на случай выхода из строя одного контура предусмотрен второй. Задействовать его можно, если не тупо вдавливать педаль тормоза в пол, а «прокачивать» систему, непрерывно отпуская и нажимая педаль вновь. Одновременно с попытками реанимировать тормоза включаем аварийку, дальний свет и высматриваем максимально безопасную траекторию, одновременно прикидывая, о какие детали окружающего пейзажа будет безопасней всего гасить скорость, если ситуация начнет складываться по худшему сценарию.

Лучший вариант — выехать в поле под максимально острым углом к дороге, избегая кюветов, разумеется! Кусты также минимизируют потери от «торможения бампером». В крайнем случае, можно попробовать аккуратно притереться бортом к металлическому отбойнику на краю трассы. Но это крайние меры. Прежде стоит попытаться остановить машину штатными средствами.

Читать далее на сайте avtovzglyad.ru

15 июля 2016 г. 19:20:00 / Автовзгляд

Система Orphus





все →
Спецпредложения:

Toyota RAV4 5-дв. 2.0 CVT 4WD
в автосалоне Тойота Центр Шереметьево
1 774 000  Руб.
2018 г., пробег 0 км, черный

Toyota Camry 2.5 AT
в автосалоне Тойота Центр Сокольники
1 743 000  Руб.
2018 г., пробег 0 км, черный

Hyundai Solaris седан 1.6 AT
в автосалоне АГ-Моторс
864 900  Руб.
2017 г., пробег 0 км, оранжевый

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ каршеринг китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»