Как будет выглядеть Mazda MX-5 в 2025 году?

Фото Mazda

А чёрт его знает! Когда я задумываюсь об отдалённом будущем, я представляю себе автомобили, работающие на сельдерее, с композитным кузовом из кевлара и брюссельской капусты. Но я не дизайнер, поэтому мои фантазии никого не волнуют.
Куда более безбашенные проекты представили 7 команд, состоящие из дизайнеров Строгановского художественного училища и владельцев Мазд. Для них был учреждён Мазда-конкурс на Мазда-дизайн Мазды MX-5 как раз того самого 2025 года.

Как легко догадаться из названия команды, ребята на презентации своего прожекта говорили в основном об углах установки колёс и полусликах. А чтобы автомобиль быстро ехал, дизайнеры придумали заменить навесные панели кузова лёгкими тряпками. Дверей не предусмотрено. Крышу нельзя сложить — только снять и оставить в гараже. Зато едет быстро!

Несмотря на название команды, дизайнеры предложили не паровоз, а... камень! По крайней мере, им они вдохновлялись при создании образа. Тоже очень по-японски. Из необычных деталей работы — «тонированная» светотехника, которую не видно в выключенном состоянии, и кузов, способный сам окраситься в любой цвет или даже пёструю текстуру. Вот они, нанотехнологии! Причём качать «скины» для мобильника надо будет по аналогии с айфоном через MazdaStore, а водители проезжающих мимо машин смогут «залайкать» ваш новый окрас «под леопарда».

Не важно, что светотехника и спереди и сзади у этой машины синяя. Пусть! Ей можно! Она же, по задумке дизайнеров, собирается под водой из водорослей, питается топливом из водорослей, и владелец её ест салат из тех же водорослей. Это, в общем, всё, что вам нужно знать об этом автомобиле. Он из водорослей и он крутой!

Как стало ясно с первых же минут презентации, дизайнеры, рисовавшие этот проект — закоренелые «хрустики». Поэтому в салоне их MX-5 водитель и пассажир сидят в индивидуальных капсулах, которые в повороте кренятся вбок, как на мотоцикле. А дефлекторы в системе вентиляции сделаны в виде жабр — и... дышат!

Эти ребята вдохновлялись медузами, электрическими скатами, и вообще всем, что может ударить током. Поэтому бока автомобиля, а также светотехника, сверкают молниями (или чем-то похожим). А повторители указателей поворота расположены на колёсах.

Подсветка днища, любимая стритрейсерами — это уже моветон, считают дизайнеры команды Bozo. Пусть светится весь автомобиль! Ну, или хотя бы его бока. Причём цвет «свечения» по замыслу должен отображать эмоции водителя.

Играешь в шашки в потоке? Твоя Мазда станет красной, дабы предупредить окружающих водителей о градусе твоего неадеквата. Приборная панель тоже искрится цветами, а вот зона пассажира сделана как эдакий лаунж для релаксации. Интересно, получится ли там отдохнуть, если бока вновь MX-5 засветятся красным, а водитель решит пошалить?

Да не Йаз, Иай! Слышите? Иай в переводе с японского означает «освобождение меча из ножен». В MX-5, предложенной командой, тоже есть свой йа... простите, иай. Передняя часть кабины, если машине необходимо трансформироваться в родстер, просто сдвигается вперёд. Машина моей мечты!

Команда Tracking day: Сергей Вакушин, Глеб Киселёв, Филипп Зрелов

Команда Steam: Денис Семёнов, Павел Чернышёв, Дмитрий Шток

Команда IAM: Артём Александровский, Михаил Ветлин, Иван Пешенцев

Команда Breath with me: Юрий Чебыкин, Мария Мельцаева, Дмитрий Орлов

Команда Indivision: Максим Зятнин, Анастасия Долгова, Александр Тиганов

Команда Dozo: Ринат Шаймердянов, Мария Фатькина, Григорий Чемерис

Победители! Команда Иай: Наталья Тюренкова, Владимир Шит, Алексей Комаров

30 декабря 2011 г. 19:54:00 / APEX.RU

Система Orphus
Упоминаемые автомобили
Показать всеСкрыть

Еще по темам: Mazdaтюнингяпонские




все →
Спецпредложения:

LADA Vesta 1.6 AMT
в автосалоне AвтоГЕРМЕС LADA Дмитровское шоссе
756 900  Руб.
2017 г., пробег 0 км, криптон

Renault Sandero Stepway 1.6 MT
в автосалоне AвтоГЕРМЕС Ярославское ш.
647 970  Руб.
2017 г., пробег 0 км, черный

УАЗ Patriot 2.7 MT
в автосалоне AвтоГЕРМЕС LADA Дмитровское шоссе
689 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, белый

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ каршеринг китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»