Porsche обновил полноприводный 911 Carrera 4

Немецкий производитель Porsche продолжает обновлять семейство 911. Самые доступные 911 Carrera 4 и 911 Carrera 4 Cabriolet отныне получили систему полного привода.

В движение обе новинки приводит трехлитровый оппозитник с двойным наддувом мощностью 385 л. с. и 449 Нм максимального крутящего момента. Сочетается с агрегатом восьмиступенчатая роботизированная трансмиссия PDK.

С места до 96 км/ч купе разгоняется за 4,0 сек., установка опционального пакета SportChrono позволит ускориться на 0,2 сек. Время разгона до 96 км/ч у кабриолета займет 4,2 и 4,0 секунды соответственно. Максимальная скорость Carrera 4 ограничена на отметке 290 км/ч и 288 км/ч у версии без крыши.

Представители марки отмечают, что, хотя полный привод не повлиял на динамические характеристики модели, перераспределение крутящего момента по осям способствует улучшенному сцеплению с дорогой и положительно влияет на управляемость спорткара.

Внешне отличить полноприводные аппараты от более дорогой Carrera 4S можно разве что по патрубкам выхлопной системы: здесь они прямоугольные, в то время как у старшей модели глушители овальные. Но опционально такой же выхлоп доступен и новинкам. Стандартное исполнение автомобиля оборудовано адаптивной подвеской, системой Wet Mode, обнаруживающей воду на дороге и заранее включающей соответствующие системы безопасностим, а также мультимедийным комплексом с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем.

В США уже начали принимать предварительные заказы на Porsche 911 Carrera 4 и 911 Carrera 4 Cabriolet. Стоят автомобили $104 700 за купе и $117 500 за модификацию без крыши, что примерно на десять тысяч дороже моноприводных версий. Первые автомобили доберутся до дилерских центров в начале 2020 года. Российские цены на модель будут объявлены в ближайшее время.