Представительские автомобили

  • ...Теперь я сижу за рулем новой "семерки" - и вспоминаю музей BMW. Казалось бы: двигатель V8 с уникальными турбокомпрессорами в развале блока, новая двухрычажная передняя подвеска - я здесь, чтобы испытать их в действии! Но вместо этого я первым делом открываю двустворчатую раковину центрального бокса-подлокотника и подсоединяю к специальному разъему свой телефон...

    25 ноября 2008 г. 14:03:00 / Газета АВТОРЕВЮ

  • Вначале была надежда, что нас пустят на гоночное кольцо в Хересе, - не зря же мы добирались на юг Испании аж тремя самолетами! Увы: лишь дороги общего пользования. Отчаявшись, я даже решился на самоволку - и рванул на формульную трассу. Может, получится заплатить и проехать хотя бы пару кругов? Но ворота были заперты: сиеста… Оставалось тащиться за "фурами" со скоростью 80 км/ч. И это на автомобиле, характер которого начинает проявляться только после 200 км/ч. Та еще пытка. Но когда открывался оперативный простор…

    10 ноября 2008 г. 16:22:00 / Газета АВТОРЕВЮ

  • Попытки вживить в Волгу импортное "сердце" предпринимались еще в 60-х годах и известны нам в основном по экспортным дизельным машинам ГАЗ-24 с латинскими шильдиками Volga. Но вот уже около года Волга с импортным двигателем выпускается серийно - это бензиновая рядная "четверка" Chrysler. Наши коллеги из Авторевю-Украина познакомились с такой машиной еще весной прошлого года, а у нас дошли руки только сейчас. Итак, что собой представляет нынешняя Волга ГАЗ-31105 - с американским двигателем и с обычным мотором ЗМЗ-406?

    10 ноября 2008 г. 14:36:00 / Газета АВТОРЕВЮ

  • Вот и все. Остывают, потрескивая, корпуса глушителей, распахнута тяжелая дверь. Пора прощаться. Но даже с заглушенным мотором Maserati GranTurismo S - это воспоминание о скорости. Это послевкусие тех виражей, пройденных под пронзительный клекот 440-сильной "восьмерки" и под шуршание шин Pirelli P Zero, с тихим вздохом расстающихся с верхним слоем протектора.

    22 октября 2008 г. 16:45:00 / Газета АВТОРЕВЮ

 
  • Совершенно бесполезные машины. В них нельзя возить детские сиденья, телевизоры и стремянки для ремонта. И за грибами тоже ездить нельзя. В них только нужно жать на две педали и напоминать жене, чтобы она поправляла косыночку. На тест-драйве "Газеты.Ru" - Mercedes 500 SL и 350 SLK.

    29 сентября 2008 г. 18:25:00 / Газета.ru

  • Обсуждая автомобили, люди непременно выразят свое отношение словами "нравится" или "не нравится". И хотя вкусы разные, есть машины, перед которыми мало кто способен удержаться от восхищения независимо от эстетических пристрастий. Речь идет о спортивных купе - автомобилях, созданных для того, чтобы ими восторгались.

    23 сентября 2008 г. 17:33:00 / What Car?

  • Помните сказку о золотой рыбке? Старуха была несчастна, это факт. А что ей надо было для счастья? Новое корыто? Дворянство? Царские палаты? На самом деле не то, не другое и не третье - ей надо было вовремя остановиться. Точно так же как надо останавливаться нам, выбирая себе автомобиль: сначала верхом роскоши казался десятилетний Volkswagen Golf, потом захотелось купить Ford Mondeo, а на финише этой гонки за ценой и размером даже Mercedes S-class становится недостаточно комфортным и престижным. Хорошо, а если остановиться, то где, на какой стадии? Чехи готовы подсказать - на новой Skoda Superb.

    19 сентября 2008 г. 17:02:00 / auto.lenta.ru

  • Все знают, что Range Rover Supercharged управляется лучше, чем Lexus LX570, но это на асфальте, а что на песке? У богатых свои причуды: одни предпочитают Range Rover, другие ездят исключительно на Lexus. Те и другие искренне считают друг друга идиотами.

    10 сентября 2008 г. 18:46:00 / Журнал 4x4 Club

  • Соединив в свое время динамику с величественностью, мощь с элегантностью, а эстетику с функциональностью, дизайнеры Mercedes-Benz получили то, что стало именоваться CLS-классом. И вот новый виток истории модели. CLS 2008 модельного года хоть и несильно, но все же отличается от того, что было впервые показано на женевском автосалоне в 2004 году.

    8 сентября 2008 г. 16:13:00 / 5koleso.ru

  • Ценник на автомобиль марки Bentley легко перекрывает даже самые смелые представления о том, сколько может стоить транспортное средство. Но за эти деньги, на которые можно легко организовать собственный бизнес, вы получаете нечто большее, чем просто автомобиль. Внешний облик легко выделяет этот седан из толпы, но даже самая малая часть его визуальных достоинств не способна перекрыть по уникальности начинку салона или содержимое подкапотного пространства. В каждом компоненте этот автомобиль готов конкурировать с любым участником дорожного движения, чем он и занимается уже достаточно давно, даже когда не подозревает об этом.

    20 августа 2008 г. 16:34:00 / Autonews.ru

Новые фотогалереи
Новое видео


все →
Спецпредложения:

KIA Rio седан 1.6 AT
в автосалоне АвтоГЕРМЕС КИА
864 900  Руб.
2018 г., пробег 0 км, черный

KIA Stinger 2.0 T AT
в автосалоне АвтоГЕРМЕС КИА
2 009 900  Руб.
2018 г., пробег 0 км, ceramic silver

KIA cee'd 1.6 AT
в автосалоне АвтоГЕРМЕС КИА
1 054 900  Руб.
2018 г., пробег 0 км, белый


Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Aurus Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Dacia Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep Kawasaki Khazar Kia Koenigsegg KTM LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota VinFast Volkswagen Volvo WRC Yamaha ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ каршеринг китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы МАЗ малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мотоциклы немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки продажи проект Кортеж производство путешествия и приключения рекорды ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ угоны украинские Урал утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экология экономика и финансы электрокар японские



Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»