Представительские автомобили

  • Кто скажет, что бренд Jaguar уже не тот, что раньше, ошибется и будет прав одновременно. Марка меняется, но только для того чтобы сохранить вековые традиции. Jaguar XF - проект перестроечного периода, начало которому уже положено, но конца и края ему пока не видно…

    10 апреля 2008 г. 12:00:00 / Kolesa.Ru

  • Как выбирают машины стоимостью далеко за 100 тысяч долларов? Вряд ли по-расчету. Скорее по каким-то другим причинам. И технические характеристики, внешний вид, цена - все это как минимум вторично. Главное - чтобы нравилось и статус подчеркивало.

    9 апреля 2008 г. 13:48:00 / auto.lenta.ru

  • Компания Kia просто поражает темпами обновления модельного ряда. Новинками последнего времени стали Rio и Cee'd, которые, впрочем, очень похожи на конкурентов. Opirus - птица иного полета. Автомобиль, если и не шокирует достопочтенную публику, то отличается от всех остальных абсолютно точно.

    22 октября 2007 г. 22:00:00 / 5koleso.ru

  • Пройдёт совсем немного времени, и все водители будут соблюдать правила дорожного движения. Никто не будет спешить и суетиться, а уважение к окружающим станет поведенческой нормой. За проезд по разделительной полосе будут сажать в тюрьму, пьяных за рулем - расстреливать на месте, в городе воцарится спокойствие и безмятежность. Ну, а пока...

    12 октября 2007 г. 12:00:00 / АВТОВИК.РУ

 
  • Дорого ли содержать престижный бизнес-класс? Это мы решили проверить на одном из самых доступных автомобилей данного класса. Речь идет о Skoda Superb, который прошел испытания в качестве корпоративного транспортного средства.

    5 октября 2007 г. 12:00:00 / 5koleso.ru

  • На заре автомобилестроения большинство автомобилей относилось к категории представительских и эксклюзивных. Первые машины были сложнее и дороже конных экипажей и оттого были доступны только самым состоятельным покупателям. Потом пришел Генри Форд и "пересадил Америку с лошади на автомобиль", доказав своим примером, что машина не роскошь, а средство передвижения. Сейчас его идею множат все кому не лень, от американцев до китайцев, наводняя рынки всех стран массовыми моделями для студенток, пенсионеров и домохозяек. Тут уж не до представительских функций, салон бы побольше да багажник.

    18 июня 2007 г. 13:00:00 / Carclub.ru

  • Для любого производителя создание флагманской модели является делом чести, именно поэтому благоприятным результатом признается только беспрекословное подчинение покупателя воле концерна и его фанатичная преданность марке, которая выливается в моментальную покупку каждого последующего обновления. Было время, когда на такие трюки была способна лишь могучая немецкая тройка в лице Audi, BMW и Mercedes-Benz, но теперь потрясающий экстерьер и завораживающий внутренний мир, мощный двигатель и инновационные технологии - все это стало доступным и для ценителей японской марки Lexus.

    24 апреля 2007 г. 11:00:00 / Autonews.ru

  • Впервые прокатиться на Е-классе с кузовом W211 мне посчастливилось еще в 2002 году, когда новейший Mercedes только начал продаваться в Европе. Это было в Словении на границе с Италией на стоянке такси. Как человек, подвинутый на автомобилях еще с детства, даже на отдыхе, я не мог отказать себе в удовольствии прокатится на новой "Ешке".

    8 апреля 2007 г. 20:00:00 / Carclub.ru

  • Разрабатывая С6, дизайнеры старались создать современный классический автомобиль, который непременно ассоциировался бы с легендарным Citroen DS. И то, и другое удалось сполна. К историческим корням машины отсылает округлый капот, каплевидный силуэт и характерное вогнутое заднее стекло, которое было фирменной чертой Citroen CX. Еще одной фамильной достопримечательностью французов являются двери, лишенные рамок вокруг стекол, что добавляет машине элегантности и легкости.

    26 марта 2007 г. 11:15:00 / Carclub.ru

  • Маркетологи Cadillac называют BLS новым шагом на пути развития марки и превращения ее из сугубо американской во всемирную, тогда как консерваторы придерживаются противоположной точки зрения и обвиняют концерн General Motors во всех смертных грехах.

    13 марта 2007 г. 10:00:00 / Carclub.ru



все →
Спецпредложения:

LADA Granta седан 1.6 MT
в автосалоне Алан-Авто Пушкино
389 900  Руб.
2017 г., пробег 0 км, пантера

LADA 4x4 3-дв. 1.7i MT
в автосалоне Яхрома-Лада
558 900  Руб.
2017 г., пробег 0 км, борнео

LADA Granta седан 1.6 MT
в автосалоне Алан-Авто Пушкино
389 900  Руб.
2017 г., пробег 0 км, пантера


Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские



Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»