Маленький Audi, который больше, чем все другие автомобили

Упоминаемые автомобили
Показать всеСкрыть
Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Вопреки распространенному в России мнению нет ни одной причины, чтобы кабриолет (не двухместный родстер, а именно кабриолет с двумя рядами сидений) не рассматривался как первый и единственный автомобиль в семье. По крайней мере пока молодожены не нарожали двух детей. Он ни чем, ни чем не отличается по функциональности от городского хэтчбека или небольшого седана.

Первое. Багажник есть. У Audi A3 Cabriolet его объем составляет 260 литров. И как у любого автомобиля на все случаи жизни его все-равно не хватит. Однако отправится хоть в магазин за покупками, хоть в дорогу на дальние дачи можно без проблем. Не забываем, что когда забивается багажник под поклажу отводится заднее сиденье. Ну или две трети заднего сиденья если одного ребенка счастливая семья уже сделала. При этом кабриолет с поднятой крышей удобней загружать - хоть телевизор кинескопный бросай на заднее сиденье. А попробуйте тот же телевизор засунуть сквозь кривой проем задней двери любого седана... Опыт поездок из Москвы в Питер на кабриолетах показал и пригодность открытых кузовов к дальним поездкам.

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Второе. Зима. Когда купе-кабриолет с жестким верхом тут вроде все понятно - закрыл крышу и не открывай. Погода в автомобиле будет точно такая же как в любом другом. А к Audi A3 с мягким верхом признаться были кое-какие вопросы. Поэтому на улице еще лежал снег, когда в поездках по Подмосковью Audi A3 Cabriolet держал ответ за свою малиновую, как клубный пиджак, матерчатую крышу.

Остановив выбор на традиционной мягкой крыше, конструкторы Audi смогли решить сразу несколько проблем: им не пришлось сильно жертвовать размерами багажника, так как мягкая крыша Z-образной конструкции в сложенном состоянии значительно компактнее жесткой, и они выиграли во времени складывания крыши - за 9 секунд жесткие аналоги проделают только треть пути в багажник. А еще у Audi A3 довольно короткие и вертикальные передние стойки и водитель действительно видит над головой небо, а не верхнею кромку лобового стекла с противосолнечными козырьками. Но главное - главное конструкция мягкой крыши значительно дешевле, что позволяет сделать модель доступнее конкурентов. Любой кабриолет совсем не дешев, а для маленького кабриолета, рассчитанного на молодых покупателей, фактор цены играет заметную роль.

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Из-за того, что премиум Audi A3 Cabriolet стал немного доступней приходится мириться с тем, что салон зимой охлаждается быстрее. Впрочем с утра любой автомобиль похож на холодильник и здесь важнее не то на сколько автомобиль быстро промерзает, а то как быстро он прогревается. Подогрев сидений у Audi A3 имеет 6 диапазонов регулировки и за 3-4 минуты (попадались и более мощные подогреватели, но редко) возвращает водителю температурный комфорт. Тем же самым занимается и климат-контроль. Автомобиль оснащен и обогревом полноценного заднего стекла, вмонтированного в мягкую крышу.

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Грязь и реагенты московских дорог смываются с этой крыши на любой автомобильной мойке точно также как и со всех остальных крыш. Внутрь влага не попадает и душевного равновесия пассажиров не нарушает. А как складывается влажная после мойки и закаленная на морозце крыша (а температура держалась еще до -10 днем) узнать не придется, заниматься такой глупостью как открывание верха у кабриолета на холоде, все-равно что лизать на улице замерзший металл...

Кстати крыша у Audi довольно оригинальная. В том плане, что в передней части, над головой водителя, она совсем даже не мягкая. Надавливая на крышу изнутри создается полное впечатление, что над головой металл - крыша не продавливается. Её конструкция в этой части включает жесткие материалы, а также внушительный слой плотного утеплителя. В задней части крыша по-проще и состоит из нескольких слоев специальных тканей.

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

С поднятой крышей, Audi A3 уже вовсе не кабриолет, а обычный автомобиль. Находясь в нем, и даже упираясь в крышу руками, кабриолета не ощущается. Интерьер Audi как всегда хорош, хоть пространства здесь и немногою. Зато материалы, качество отделки и немецкая эргономика - пользуются в России заслуженным уважением. Audi оснащает свои автомобили многофункциональной мультимедийной системой с навигацией. Центральная панель перегружена кнопками, но ценность каждой из них признается во время длительного общения с автомобилем. Глаз радует необычный и функциональный дизайн внутренних панелей дверей, а еще шикарная кожаная обивка салона совпадающая с цветом крыши. Черно-бордовый салон или бордовая крыша, когда она поднята, составляют с белоснежным до ослепления кузовом великолепную партию.

Стало проблематично только пристегиваться, чтобы достать ремень, расположенный далеко позади на боковине кузова придется изогнуться как ужу на сковородке. Виновата длинная боковая дверь, необходимая для того, чтобы обеспечить посадку на заднее сиденье. Но залезать назад все-равно не удобно и места на задних сиденьях, по большому счету, нет. Сидеть и ехать куда-нибудь на заднем сиденье можно, но наслаждаться поездкой - нет. Задние пассажиры будут грустить до тех пор пока закрыта крыша, но как только её откроешь... Но это будет летом.

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Семейство хэтчбеков A3 предоставляет довольно широкий выбор бензиновых и дизельных силовых агрегатов мощностью от 102 до 250 л. с. Но на Российский рынок идут два мотора: бензиновые 1.8 TFSI и 2.0 TFSI. Оба отличаются, при необходимости, завидной динамикой или сравнительно приемлемом расходе топлива. Только выбирать придется одно из двух. Хотя спасибо за выбор. Маленькие машинки с большими атмосферными моторами порой имеют вместо педали газа тумблер с двумя позициями - "вкл." и "выкл.". Либо они стоят, либо несутся как угорелые не стесняясь расходовать топливо в объёмах больше характерных для громадных внедорожников.

Бензиновый двигатель 1.8 TFSI развивает 160 л,с. и 250 Нм. Тестовый 2,0 литровый мотор развивает уже 200 л.с. и 280 Нм. Паспортный расход топлива в городе - 10,6 л/100км, но если не торопиться и почаще выбирать маршрут через МКАД вместо городских улиц, то средний расход будет составлять около 8,6л/100 км, что для 200-сильного автомобиля отличный результат. За счет малой базы и скромных размеров, автомобиль выигрывает в маневренности и управляемости. Правда дизайн автомобиля по современным меркам простоват и сама модель уже старовата. На рынке Audi A3 присутствует уже 6 лет. В дизайне Audi не приветствует авангардных решений - даже новая A5 не особо и отличается по стилистике от проверенной "классики" Audi. Зато лаконичность линий и выверенные пропорции дают этим автомобилю долгую жизнь и высокую ликвидность по прошествии многих лет. Audi A3 2009 модельного года отличают фары дневного света и задние фонари, выполненные с использованием LED-технологий и полученные при прошлогоднем рестайлинге модели.

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Audi A3 Cabrio. Фото c сайта autonews.ru

Кабриолет в мире обычных автомобилей, что мобильный телефон в мире обычных телефонов: умеют они одно и тоже, только мобильный телефон можно оставить дома, а еще можно и взять с собой. Так и кабриолет - тот же автомобиль, только еще можно и открыть крышу. Летом кабриолет с открытой крышей - это грязная голова под вечер, пыльный салон, неуемные взгляды всех прохожих и соседей по движению, но ещё и море воздуха, звуков и запахов. И совершенно другое чувство движения. Не всем это нравится - но нужно попробовать.

Текст: Кирилл Орлов.

8 мая 2009 г. 13:53:00 / Autonews.ru

Система Orphus
Упоминаемые автомобили
Показать всеСкрыть





все →
Спецпредложения:

Toyota Land Cruiser Prado 2.8 TD AT
в автосалоне Тойота Центр Сокольники
3 125 000  Руб.
2017 г., пробег 10 км, черный

Volvo XC90 2.0 T5 AT
в автосалоне Major Volvo МКАД 47 км
4 306 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, twilight bronze

Toyota RAV4 5-дв. 2.0 CVT 4WD
в автосалоне Тойота Центр Сокольники
1 881 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, черный

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»