Тест-драйв Peugeot 408 1.6 Turbo

Упоминаемые автомобили
Показать всеСкрыть

Фото с сайта kolesa.ru

Горячее сердце и олдскульный интерьер — это про Peugeot 408! Шустрый «француз» взбодрит и порадует семейного папашу, начинающего забывать вкус драйва, а также отчасти вернёт в прошлое, порадовав классическим дизайном салона. Или огорчив?

Снаружи

Если попытаться охарактеризовать дизайн Peugeot 408 одним словом, я бы выбрал деликатный термин «нейтральный». Спереди машина смотрится солидно, современно и почти что дорого (во всяком случае, в определенных ракурсах — уж точно!), линии контура кузова современны и гармоничны, они не вызывают желания что-то подправить если уж не в «железе», то в фотошопе. Никаких вычурных или оригинальных элементов дизайна нет — всё рассчитано на консервативного потребителя.

Единственное, что несколько смущает — так это две «стремительные» выштамповки на боках, проходящие через двери и частично затекающие на задние крылья. Верхняя ещё туда-сюда, но нижняя кажется явно лишней. Если бы можно было выбирать, я бы вообще предпочёл классические крашеные в цвет молдинги.

Кто-то сочтёт мои пожелания ретроградными, но мне кажется, что этой машине не хватает старого доброго хрома во внешней отделке, он был бы ей к лицу. Скажем, на углах бамперов отштампованы линии-вставочки — они отлично бы смотрелись в металлическом цвете; полосочки хрома на тех же молдингах дверей, о которых я мечтал строчкой выше, да и хромированная окантовка стёкол была бы уместна — и на светлых колорах, и тем более на тёмных.

Характерные зеркала Peugeot 408 расположены чуть позади отдельных треугольников передних боковых стёкол. Тем самым обеспечивается хороший передний обзор — с зеркалами более традиционной конструкции было бы сложно не перекрыть дополнительные стёкла-треугольники, отчасти компенсирующие слепые зоны за передними стойками.

Машин, у которых боковые зеркала имеют аналогичную форму «флажков» и при этом смещены слегка назад от угла переднего стекла, достаточно много — от Daewoo Matiz до Chevrolet Orlando, но при этом у большинства из них «уши-флажки» торчат бодро и задорно, как у молодого щенка овчарки, а у моделей Пежо/Ситроен зеркала такой конструкции ассоциируются с философски висящими ушками пожилого бассета.

Читать далее на сайте kolesa.ru

7 августа 2016 г. 08:00:00 / Kolesa.Ru

Система Orphus
Упоминаемые автомобили
Показать всеСкрыть

Еще по темам: Peugeotевропейскиесемейные




все →
Спецпредложения:

Toyota Hilux Double Cab 2.8D AT
в автосалоне Тойота Центр Новорижский
2 358 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, белый

Toyota Camry 2.5 AT
в автосалоне Тойота Центр Сокольники
1 819 000  Руб.
2017 г., пробег 10 км, белый

Volvo XC90 2.0 T5 AT
в автосалоне Major Volvo МКАД 47 км
4 153 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, bright silver

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»