В этой машине французам удалось совместить хороший дизайн, отличный салон, нормальную подвеску, неплохой двигатель и... этот их особый шарм. Не смотря на свои недостатки (а они касаются, в основном, коробки и подвески), машина оставляет очень приятное впечатление.
Минусы:
— мало ступеней АКПП (сэкономили и не поставили 6-ти ступенчатый Aisin)
— когда машина гружёная, не хватает мощности двигателя (жаль, что нельзя выбрать турбированную версию ~150 л. с., идеально бы подошла)
— подвеска на средних и больших ямах пробивается (если не притормозить)
— пассажирам выше 180 см сзади будет тесновато в коленях (если водитель и передний пассажир такого же роста)
Плюсы:
— красивая машина, радует глаз каждый день
— машина "с душой", внутри приятно находиться, очень уютно
— едет мягко, при этом крены также невелики; в повороты входит на больших скоростях очень неплохо
— адекватное усилие на руле в зависимости от скорости; иногда ночью приятно немного погонять (для этого, правда, приходится хорошенько "тапку давить")
— салон выше всяких похвал: панель приятная, все кнопки на своих местах, нажатия выверены, пластик мягкий; сиденья и подголовники удобные
— датчики дождя и света, круиз-контроль и пр. электроника — отлично работают и облегчают жизнь; у этой машины очень неплохой выбор начинки для своего класса и цены
— музыка неплохая, наличие баса приятно удивило (опять же, для своего класса и цены); особенно хорошо звучит house, trance
— багажник нормального размера, всегда помещается прогулочная детская коляска и несколько больших пакетов... ну или одна большая собака :)
— ESP отлично отрабатывает в снегопад и на скользкой дороге
— в силу недостаточной "чёткости" (по мнению наших с вами соотечественников), французские машины не возглавляют рейтинги угоняемых авто — а, значит, хозяину крепче спится :)
Другие отзывы
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
