Для меня "управляй мечтой" - это не про Тойоту. Когда-то, впервые увидев Мустанг 5 поколения, я понял, о каком автомобиле буду мечтать ближайшие годы. Шло время, я купил свой первый автомобиль, потом второй, третий, четвертый, марку и модель выбирал, исходя из имеющихся средств, а Мустанг все так и оставался моим "единорогом". Но год назад вдруг решился - продал имеющийся кроссовер и приобрел 300 сильный Мустанг, черный, пятый. Сказать, что я испытывал восторг, управляя им - ничего не сказать! Это автомобиль, который заставляет сердце биться быстрее только при мысли о том, как ты садишься за его руль, слегка притапливаешь педаль газа, и двигатель отвечает тебе уверенным басовитым рыком. А что происходит, когда ты действительно жмешь на акселератор - это сложно описать, под тобой встает на дыбы табун диких лошадей, это динамика самолета на взлете, целеустремленность локомотива - и ты все это ощущаешь всем телом, это и есть восторг!
Мустанг приковывает взгляды, наверное, таким притяжением обладают только маскл-кары, Рендж-Роверам вслед не смотрят. Снаружи - это харизма и сила, агрессивный взгляд, бескомпромисное лидерство на дороге. Под капотом - безудержная мощь. Внутри - все необходимое, но не более - это кабина пилота, а не спа-салон.
Да, безусловно, были проблемы, ожидание запчастей из-за океана, сложности зимой из-за практически бесконтрольного заднего привода - такие недостатки при определенных условиях могут стать решающими при выборе автомобиля. Но стоит выехать за город, да по прямой, придавить немного педаль, почувствовать, как могучая, но бережная сила, крепко обхватив боковой поддержкой кресел, с упорством ракетоносителя мчит тебя вперед - все остальное становится не важным.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
