Всем доброго времени суток. Зовут меня Елена, вожу KIA Ceed автомат 1.6. Водитель я с небольшим стажем (всего 2 года), и сразу предупрежу, что в технических характеристиках разбираюсь не очень, но мне это и не пригодилось за два года использования автомобиля, проблем не возникло. Учитывая, что брали не новый... и это мой первый автомобиль, его мне подарили так, что выбирать не пришлось))) По комплектации: АБС, климат-контроль, электроусилитель руля, 4 стеклоподъемника, кнопки управления аудиосистемой на руле, камера заднего вида, парктронники, литье R16, 6 подушек (внушительное количество), и еще одно из преимуществ, это подогрев передних сидений) Раньше марку KIA, не воспринимала, т.к. в свое время работала в автосалоне Nissan, и естественно представляла себя как минимум в Murano, но мечты…мечты)) Да, Ceed не Murano, с небольшим, но в полнее нормальным дорожным просветом 15см., скажем так - без изящных форм, когда она проезжает мимо, ни кто не обернется и не скажет…Ах какая машина! Но, за то обращают внимание, когда из нее выходит её хозяйка)))
Немного о её характеристиках в процессе эксплуатации. Трогается она с места хорошо, но когда идешь на обгон она не сразу набирает скорость, в чем и есть гемор когда надо резко и быстро(в этом конечно минус 1.6) , но и в принципе есть запас, чтобы обогнать фуру. Зато когда она набрала скорость, тут конечно мне напоминает полет на самолете: быстро и с ревущем мотором, хотя у ceed приятный рев мотора. и не заметны переключения передач. И конечно в городской езде очень радует коробка автомат. Расход - 10л/100 в городском ритме, на трассе при скорости 80-110км/ч - 8 л/100км. Тормоза хорошие, я бы даже сказала, что очень послушные, педаль чувствительная). Шумоизоляция средняя, но думаю для авто такого класса - это нормально. Шум напрягает только тогда, когда едешь по неровной дороге. Я конечно не гонщик и не изнуряю мою «голубку» (она у меня голубого цвета), всякими глупостями, и она меня в ответ очень радует, заводится с автозапуска даже в самые сильные морозы, когда рядом стоящие покруче машинки не завелись! Кстати зимой пришлось забуксовать немного в сугробе, но сама без лишней помощи потихоньку выбралась. В салоне всегда тепло, быстро нагревается зимой. Ну в морозы конечно любит слегка запотевать стекло, но принудительный обдув - спасает. Летом кондиционер в полнее справляется с жарой. За 2 года езды в ней доливала только масло в двигателе! До меня она не ремонтировалась, только проводили ТО. Что касается салона – он просторный, как для передних так и задних пассажиров, удобно даже длинноногим. Радует наличие подлокотника, передние сидения регулируются не только вперед назад, но и вверх вниз. И еще одна деталь, от которой я просто в восторге (не только я но и подруги)), это зеркала в козырьках, когда отодвигаешь шторочку, автоматически включается свет – это очень удобно, нежели отдельно где-то рядом включать свет. Багажник конечно не мега огромный, но в полнее вместительный. Кстати, забыла упомянуть ещё об одном минусе: это докатка вместо полноценной запаски, хотя может для кого-то это и не минус вовсе. В общем, описала машину и понимаю, что мне то и жаловаться на нее не хочется, она умница, для морального отдыха, даже как то скучно) за 2 год эксплуатации - только замена расходников по регламенту. Главное - уверена, что моя "голубка" меня не подведет. Многие как и я в начале плюются на Корейцев, а теперь я понимаю что зря!
Итог:
Плюсы
• Наличие многих опций
• большой багажник
• маленький расход 92-ого
• достаточно высокая надёжность
• недорогой в обслуживании
• при продаже потеряете минимум
Минусы
плохватый обзор из за передней стойки лобового стекла
