Отличный автомобиль для эксплуатации в городе и для загородних поездок. Главный плюс мотора 1.4 расход топлива в районе 6 литров летом и 7 зимой, плюс к этому пары в коробке подобраны настолько верно, что автомобиль очень эластичен и без проблем разгоняется, к примеру, с 40-50км/ч на 5ой передаче, имея такой небольшой мотор. В практически базовой комплектации вы получаете две подушки безопасности, кондиционер, абс и тд, ну конечно же немецкое качество и педантичность в деталях. эргономика на высоте, за первые два дня эксплуатации можешь не глядя управлять системой отопления, музыкой и прочими кнопочками. у машины я второй хозяин, первым был дедушка, который за 4 года намотал 40тыс, проходя все ТО у офф диллера. Приобрел я ее за 400тыс.руб, думаю это отличная альтернатива вазовским "приорам", при эксплуатации которых необходимо раз в неделю заезжать в автомагазин за запчастями.
С виду небольшая машинка, но на заднем ряду сидений очень просторно, если сяду сам за собой, то перед коленями останется порядка 10 сантиметров. Печка шикарна, зимой в -25 градусов у печки запас еще половина.
Управляемость 5 баллов из 5, руль информативен и понятен.
Внешне машина выглядит симпатично, конечно не как купэ, но все же (не будем вспоминать приору).
Из минусов. Маленькие зеркала заднего вида, хотя обзор в них достаточно неплохой. Центральная консоль как-будто смещена влево, правая нога постоянно упирается в нее. Очень широкие пороги, из-за которых посадка для пожилых людей становится немного проблематичной ( но все же это больше молодежный автомобиль). Машина свинья, корма всегда в грязи, стоит проехать пару метров по грязной дороге.
В целом автомобилем очень доволен!
Другие отзывы
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
