Alpina B6

Заднеприводный спорткар Alpina B6 Bi-Turbo был впервые представлен на автосалоне в Токио осенью 2011 года. Модель получила аэродинамический обвес, который состоит из переднего спойлера с встроенным карбоновым сплиттером и заднего спойлера с опциональным антикрылом.

Под капотом у двухдверки нового поколения, сконструированной на базе BMW 650i, установлен восьмицилиндровый алюминиевый мотор с рабочим объёмом 4.4 литра. Инженеры «Альпины» увеличили производительность турбокомпрессоров двигателя и пропускную способность воздушного фильтра, в результате чего степень форсировки возросла до 540 лошадиных сил при крутящем моменте 700 Нм. Обновлённая «Альпина Б6» способна осуществлять разгон до 100 км/ч всего за 4.3 с и развивать максимальную скорость 320 км/ч, хотя возможностей мотора предыдущего поколения модели и так вполне хватало для бешеных ускорений и уроков «шинного» рисования по асфальту. По сравнению с «эм-шестой» BMW, Alpina B6 F12/F13 обладает не только более производительным силовым агрегатом.

Впечатляющие технические характеристики «Альпины Б6» были достигнуты также за счёт доработки шасси. Более жёсткие пружины, электронноуправляемые амортизаторы с четырьмя режимами работы, увеличенный угол развала колёс на передней оси – вот что получилось в результате рестайлинга модели.

Что касается интерьера обновлённого купе, то в отзывах об «Альпине Б6» отмечается более качественная кожаная отделка сидений, центральной консоли и внутренних дверных панелей. Эргономичность салона, мощь двигателя и роскошный экстерьер автомобиля позволяют ощутить настоящий комфорт на любых скоростях и подчеркнуть индивидуальность и статус его владельца. Стоимость «Альпины Б6» стартует с отметки в 6 400 000 рублей за базовое оснащение.