Гонки по бездорожью: безвыходных ситуаций не бывает

Возвращение легенды: ралли-рейды возвращаются в Нижний

После 10-летнего перерыва — громкое возвращение. В конце августа Нижегородская область вновь приняла этап Кубка России по ралли-рейдам. И не просто приняла — устроила шоу, достойное столицы российского автопрома. Организаторы — НП РОСРР заручились поддержкой сильных игроков.

Маршрут, бивак, VIP-гости — всё по высшему разряду

Трасса — 280 километров, разбитых на короткие, но огненные спецучастки по 70 км. Такой формат идеален: спортсмены получают максимум адреналина, а зрители — максимум зрелищности.

Бивуак развернули на территории автоспортивного комплекса NRing «Нижегородское кольцо» — удобно, стильно, по-чемпионски. На старте присутствовали представители правительства региона и сотни фанатов.

Погода внесла свои коррективы… и добавила драйва!

Проливные дожди превратили трассу в грязевое царство. То, что на бумаге выглядело как вызов, на деле стало испытанием на прочность — и для техники, и для нервов.

Но участники ралли-рейдов — народ закалённый. Почти половина экипажей прошла дистанцию до конца несмотря на то, что машины буквально тонули в образовавшихся болотах.

«Казалось, финиш — мираж. Но мы доехали», — признался после гонки Михаил Расторгуев, победитель в классе «Рейд Спорт».

Кто покорил грязь? Имена героев:

• Класс N2 — Владимир Габов и Василий Королёв: они оказались быстрее всех даже в таких условиях!
• «Рейд Спорт» — Михаил Расторгуев и Денис Калинин боролись до последнего метра.
• «Национальный» зачёт — Марат Абдуллин и Павел Пилипук: обычный внедорожник против прототипов — и победа за «народной» техникой! Опыт и стальные нервы сделали невозможное.

А без «спасателя» — никуда!

Здесь начинается самое интересное. Пока зрители болели за пилотов, ГК «Луидор» работала в тени, но решала судьбы гонки. Полноприводные «Соболь NN» стали настоящими героями этапа:

• эвакуировали застрявшие экипажи — быстро, чётко, без простоев;
• возили журналистов по раскисшим дорогам — чтобы те не пропустили ни одного кадра;
• обеспечили мобильность организаторов — без них логистика рухнула бы в первые же часы;
• без этих машин гонка могла бы затянуться на сутки.

Горьковский автомобильный завод — как символ

Гонка «Кубок Горьковского автозавода» — это не просто красивое имя. ГАЗ выступил титульным партнёром, а его заводская команда «ГАЗ Рейд Спорт» в очередной раз доказала: отечественный автопром — на высоте.

«Нижний Новгород — одна из главных автомобильных столиц России. Мы уверены: ралли-рейд станет здесь доброй традицией!» — заявил Валерий Скакодуб, директор по правовым вопросам Горьковского автомобильного завода.

Главный итог — это только начало

Организаторы получили «зелёный свет» от администрации региона — этап войдёт в календарь надолго. Все шероховатости (а они были — погода неподвластна даже самым крутым оргкомитетам) будут учтены. Спортсмены получили признание — за волю, характер и умение ехать, когда кажется, что дальше — только вертолёт.

Вывод редакции:

Эта гонка доказала: безвыходных ситуаций не бывает. Грязь? Проблемы с эвакуацией? Логистика в экстремальных условиях? Для профессионалов — рутина.

Следите за новостями — следующий этап уже готовится!