Производство спорткара Audi TT 8N было налажено в 1999 году. Линейка моторов, устанавливаемых на Ауди ТТ 1999, насчитывала несколько вариантов бензиновых двигателей с турбонагнетателем. Модель Audi TT (2000-2006), выпускавшаяся в кузове купе и родстера, обладала заниженной спортивной подвеской и прекрасно «держала» дорогу. В 2002 году была представлена экспериментальная модель Ауди ТТ 8N, у которой отсутствовала задняя передача. Такие Audi TT были произведены лишь в количестве трёхсот двадцати штук.