Honda Pilot

Первое поколение Хонды Пилот было продемонстрировано широкой публике в 2001 году на автосалоне в Детройте. В этом нет ничего удивительного, ведь изначально поставки Honda Pilot планировались только для рынка Северной Америки. Как и подобает большинству американских SUV, Honda Pilot был большим, тяжелым вседорожником с восьмиместным салоном. Но по факту комфортно расположиться на третьем ряду сидений могло лишь два человека.

Машина идеально подходила на роль семейного автомобиля и американского стиля жизни. Она была способна прекрасно чувствовать себя вне асфальта благодаря подключаемому полному приводу и клиренсу в 203 мм. При необходимости перевезти багаж ей тоже не было равных. Японские конструкторы снабдили Honda Pilot сидениями, складывающимися особым образом: два задних ряда образовывали ровную площадку в одной плоскости с багажным отсеком. Это позволяло увеличить полезное место для багажа до 2.56 м³.

Салон Хонда Пилот на то время не мог похвастать высоким качеством материалов. Всё было просто, без излишеств. Но в то же время, в распоряжении водителя были все системы и устройства, которые присутствовали в дорогих автомобилях того времени: бортовой компьютер, «умные» подушки безопасности и т. д.

Хонда Пилот предназначен для любителей активного отдыха всей семьёй – именно после выбора такой позиции для продвижения модели на рынке, заказы на неё начали поступать и из других стран. Проведя небольшой рестайлинг в 2004 году, японцы решили попытать счастья и с клиентами на других континентах. Прежде всего, был модернизирован 3.5-литровый мотор, появилась система контроля давления в шинах, система стабилизации. Некоторые изменения коснулись также аудиосистемы и особенностей дизайна. Таким этот вседорожник вышел на покорение мирового автомобильного рынка.

Через семь лет после появления Honda Pilot, производители выпустили второе поколение модели. И опять ее премьера состоялась в США. Новая Хонда Pilot заметно преобразилась по сравнению со своей предшественницей. Кузов Honda Pilot приобрел четкие рубленые формы, машина стала выглядеть строже и серьёзнее. Дизайн интерьера тоже заметно посвежел. Экран мультимедийной системы спрятался под большой козырек, обрамление ниши приборов приобрело сложную многоугольную форму. Увеличение габаритов Honda Pilot пошло на руку пассажирам третьего ряда, здесь увеличили место для ног.

У новой Хонда Пилот цена начиналась от 1 млн. 750 тыс. рублей и ползла вверх до двух миллионов. Но по сравнению с первым поколением, платить уже было за что: уровень комфорта и дизайн автомобиля значительно улучшились.

В 2011 году Honda Pilot пережила очередной рестайлинг. Свою форму изменили передний и задний бампера, радиаторная решетка, некоторые изменения коснулись салона автомобиля и его технических характеристик. Благодаря улучшению аэродинамических показателей и изменений в работе двигателя удалось немного снизить расход горючего.

Если посмотреть, сколько стоит Пилот в рестайлинговой версии, то уровень цены остался практически прежним с моделью 2008 года. Только в самой дорогой и полной комплектации Executive Navi, которой не было в предыдущей версии, у Хонды Pilot цена будет 2 млн. 100 тыс. рублей.