Охотничий дом на колёсах
Этот дом на колёсах, построенный в России на полноприводном шасси грузовика MAN, — машина уникальная, и не только потому, что существует в единственном экземпляре.
Наверное, это один из немногих случаев, когда грузовик предназначен не для перевозки грузов, а исключительно для отдыха, охоты или туризма. Даже в ПТС есть соответствующая отметка: автомобиль специальный, а не грузовой фургон.
Основой дома на колёсах является шасси MAN TGM 13.250 4×4 ВВ. Что же касается фургона, то он изготовлен в России. Шасси семейства TGM 4×4 бывает двух типов: полной массой 13 и 18 тонн. Здесь используется более лёгкое, потому как автомобиль будет не перевозить грузы, а нести лишь «кунг» да лазить по бездорожью. Соответственно, чем меньше собственная масса машины, тем лучше проходимость. В результате снаряжённая масса грузовика составила 10,5 тонны, а полная 13,5.
Внешность автомобиля весьма оригинальна, так как и кабина, и фургон окрашены в один цвет — зелёный. Передние фары защищены металлической сеткой, а по бокам и сзади установлена противоподкатная защита. Сам «кунг» оборудован наружными передними и задними габаритными фонарями. В соответствии с правилами, по периметру транспортного средства нанесена световозвращающая полоса. Дом на колёсах имеет внушительный дорожный просвет и обут в широкие внедорожные шины размером 365/85R20.
Кабина посажена над дорогой достаточно высоко. Для удобства входа/выхода предусмотрена дополнительная, третья ступенька. В интерьере обращает на себя внимание дополнительное пассажирское кресло, установленное на моторном тоннеле. Это сделано по просьбе клиента, ведь в стандартной комплектации модель TGM представлена только с двухместной кабиной. Описывать заново интерьер кабины и особенности MAN TGM, наверное, не имеет смысла, ведь машина давно знакома многим перевозчикам, поэтому интереснее взглянуть на спецификацию шасси 4×4.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
