Россиянам предложены электрические седаны Hyundai Ioniq 6. Дилеры Hyundai по схеме параллельного импорта привезли на российский рынок несколько электрических седанов Ioniq 6. Машины в наличии есть в шоурумах Москвы и Московской области, соответствующие объявления появились на электронных досках объявлений. Цены на электромобили варьируются от 4,7 до 6,7 млн рублей. Самый доступный вариант доступен в столице. За 4,7 млн рублей покупатель получит заднеприводный седан с 229-сильным электромотором и аккумулятором ёмкостью 77 кВтч. Такая машина оснащается подогревом сидений и адаптивным круиз-контролем. В Подмосковье за 6,1 млн рублей доступен более продвинутый вариант с двухмоторной силовой установкой мощностью 329 сил, полным приводом и запасом хода до 583 км. В перечне опций седана значатся система распознавания дорожных знаков, мониторинг слепых зон, функция дистанционной парковки.Самый дорогой полноприводный седан продаётся в Москве. Электромобиль, собранный для южнокорейского рынка, оборудован креслами с подогревом и вентиляцией, панорамной крышей, металлическими накладками на педали и широким набором водительских ассистентов. Ранее в России начались продажи «паркетников» Honda XR-V. На российском рынке начались продажи кроссоверов Honda XR-V китайской сборки. Автомобили 2023 года выпуска появились в наличии в Мурманске и Тюменской области, а цены на вседорожники без пробега варьируются от 2,7 до 3,5 млн рублей.Помимо этого, сообщается, что кроссовер Mazda CX-50 вернётся в Россию. Один из дилеров Mazda планирует привезти на российский рынок партию кроссоверов CX-50 с базовым двигателем. Как выяснило издание «Автоновости дня», цены на автомобиль 2023 года без пробега будут начинаться от 4 500 000 рублей. Предварительные заказы на машины начал собирать продавец из Красноярска.
Свыше 60 процентов отечественных автомобилистов считают пробки на дорогах неотъемлемой частью своей жизни и относятся к ним достаточно терпимо. Свыше 60 процентов отечественных автомобилистов считают пробки на дорогах неотъемлемой частью своей жизни и относятся к ним достаточно терпимо. Самыми же раздражительными по отношению к этим неудобствам современного города оказались водители в Москве и Краснодаре.Такие данные, полученные в результате опроса жителей крупнейших мегаполисов страны, опубликованы на сайте портала объявлений Avito. Свое мнение по этому поводу высказали более 5,5 тысячи респондентов из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Краснодара и других российских городов.— Выяснилось, что больше половины водителей относятся к пробкам спокойно, однако стараются в них не попадать, а каждый пятый опрошенный старается не тратить в них время попусту, — говорит начальник отдела корпоративных коммуникаций портала Татьяна Стародубцева. — Тех, кого раздражают затруднения на дорогах, среди опрошенных оказалось около 40 процентов. При этом большинство из них находятся в Москве и Краснодаре. А самые терпеливые водители живут в Санкт-Петербурге — культурной столице страны.Более половины респондентов (53,8 процента) каждый день садятся за руль. Остальные участники опроса ежедневно оказываются на пассажирском сиденье (13,9 процента) и совершают нерегулярные поездки, например на дачу (12 процентов). Scriptio: Иван Карасев.
