Шик и роскошь: 5 самых крутых новинок 2017

Сегмент «лакшери», как показали долгие кризисные и посткризисные годы, в России не сильно зависит от социальных потрясений — продажи здесь относительно стабильны. В целом за первые семь месяцев 2016 года они даже выросли на 20%. Да и, что греха таить, на красоту и совершенство просто приятно иной раз посмотреть — отвлечься от мирских проблем, так сказать. Что же привезут к нам в следующем 2017-м?

Aston Martin DB11

Продолжатель легендарной серии, принесшей славу британскому бренду — купе DB11 с посадочной формулой 2+2 появится уже весной следующего года в США. А вот в Россию прибудет только к лету, поскольку автомобилю придется проходить российскую сертификацию и установку системы ЭРА-ГЛОНАСС. V12 с двойным турбонаддувом (5,2 л, 608 л. с.) разгоняет купе до 100 км/ч за 3,9 секунды — не самый рекордный показатель в классе, а максимальная скорость составляет 322 км/ч. Квота на Россию — 10 штук, причем один предзаказ уже оплачен. Цена DB11 — без малого 15 млн рублей.

Mercedes-AMG GT R

В Штутгарте превзошли самих себя, создав уникальный аппарат для трека, но при этом «гражданский». Премьера состоялась на фестивале скорости в Гудвуде, где самый-быстрый-в-истории-компании спорткар показал себя во всей красе. Под длиннющим капотом мерседесовского «гэтэра» — 4,0 литра битурбо, выдающие 585 «лошадей», а крутящий момент в 700 Нм доступен с 1 900 оборотов в минуту. Европейские продажи уже стартовали с отметки 165 410 евро, российский ценник будет известен весной 2017 года.

Lexus LC 500

Год назад стенд Lexus бил наповал посетителей моторшоу в Детройте своим новым спорткупе, ставшим логичным завершением проекта «LF-LC Concept», который компания представила еще в 2012 году. По прочности, жесткости, управляемости и устойчивости LC 500 превзошел даже суперкар LFA. Что приятно, в движение спорткупе приводит атмосферный V8 объемом 5,0 литров и мощностью 467 л. с., выдающий 519 Нм крутящего момента. Кроме того, LC 500 получил 10-ступенчатый айсиновский «автомат», оказавшийся гораздо легче стандартно устанавливаемой на «лексусы» восьмиступки. В Штатах аппарат появился в продаже весной по цене около 100 000 долларов, а до России доберется не раньше осени.

BMW i8 Spyder

Дату выхода кабриолета на базе гибридного купе i8 несколько раз переносили. Последняя информация — 100 автомобилей баварцы построят в 2017 году, по предзаказу аппарат будет стоить 250 000 евро и первыми его получат американцы, а уже потом жители Европы. Стоит отметить, что гибрид i8 у нас вполне прижился — за полгода было реализовано 32 автомобиля с силовой установкой TwinPower Turbo 1,5 л (231 л. с.) + электромотор в 131 силу. Кабриолет же получит «начинку» с суммарной мощностью в 500 л. с. и крутящим моментом около 700 Нм.

Mazda RX-9

Ротор умер? Да здравствует ротор! К тому же в 2017 году исполнится 50 лет роторному двигателю Mazda. К этой дате в компании и хотели приурочить выход серийной модели, созданной на базе концепта RX-Vision. Но, увы, похоже, очередной раз обманули — за последний месяц снова пошли слухи о переносе выпуска RX-9 аж на 2020 год. Кстати, в 2020-м у Mazda тоже праздник — 100-летие компании. Как бы там ни было, более точная информация о появлении роторного спорткара должна появиться в следующем году. А пока что, по информации из различных источников, известно, что RX-9 будет обладать уникальным двухсекционным роторно-поршневым двигателем объемом 1,6 л — частью силовой установки, суммарная мощность которой будет достигать 450 л. с. Стоимость такого автомобиля, по мнению западных специалистов, составит порядка 100 000 долларов.