Во Франции пытаются продать Lada Niva за 107 000 рублей. Владелец машины с пробегом в 68 000 км оценил отечественный автомобиль в весьма скромную сумму по объективным причинам. Копеечная стоимость обусловлена как потребительскими качествами транспортного средства, так и невозможностью его эксплуатации на дорогах общего пользования. Такого рода техника в европейских странах запрещена. Невозможно даже поставить кроссовер на учёт. О поступлении в продажу классической трёхдверки Lada Niva во Франции сообщил паблик Lada Niva Documentary в соцсети ВКонтакте. Российскую машину 2000 года выпуска владелец пытается продать за 1 300 евро. То есть за 107 000 в пересчёте на рубли. Пробег транспортного средства – всего 68 000 км. Автомобиль находится в технически исправном состоянии, однако даже эта цена для данного автомобиля космически высока: продать такую «Ниву» можно лишь энтузиастам.Секрет чрезвычайно низкой (по российским меркам) стоимости Lada Niva предельно прост: в Европе действуют жёсткие эконормы и требования безопасности. Эту машину невозможно поставить на учёт. Ездить на технически и морально устаревшем автомобиле допустимо лишь по личным владениям – на дороги общего пользования дорога ему закрыта. Сертификат соответствия на «Ниву» получить невозможно.Ранее, напомним, стало известно, что в Великобритании пытались продать через аукцион новую «Ниву». Автомобиль оценили в 1,5 млн рублей. Автомобиль был ввезён в Лондон независимым импортёром. Последний свернул свою деятельность по причине санкций.Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
В столице могут организовать таксопарк, в котором будут работать автомобили на электротяге. В настоящее время ведутся переговоры о создании такого парка. В столице могут организовать таксопарк, в котором будут работать автомобили на электротяге. В настоящее время ведутся переговоры о создании такого парка. Проект был представлен в рамках форума RUSNANOTECH 2011. Об идее создания парка электрических такси рассказал представитель компании «Лиотех» Владимир Арончик вице-премьеру РФ Сергею Иванову. По словам представителя компании-производителя литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, речь идет примерно о 300 машинах. Подробностями о том, какие автомобили могут использоваться в качестве электро-такси и как будут эксплуатироваться в Москве, участники переговоров не поделились. Вице-премьеру представили также электромобиль, созданный «АвтоВАЗом» на базе Lada Kalina. Иванов не отказался лично осмотреть EL Lada. Сев за руль электромобиля, вице-премьер попробовал управление, отметив, что в машине нет педали сцепления. «Левая нога отдыхает», — цитирует вице-премьера агентство «РИА Новости». Присутствовавший сотрудник компании «Лиотех» заявил, что пробег электромобиля на одной зарядке составляет 200 км. Процесс полной зарядки занимает 7-8 часов.
