В РФ призвали наказывать «шумных» водителей более жёстко. Российские депутаты в очередной выступили за ужесточение наказания для водителей за чрезмерный шум. На этот раз законопроект об усилении ответственности был разработан Заксобранием Забайкальского края. Депутаты заявили, что сегодня проблема повышенного шума, который издают автомобили, мотоциклы, квадроциклы и другие транспортные средства, является крайне актуальной как для крупных городов, так и для небольших населённых пунктов. При этом некоторые водители сознательно ездят на транспорте с неисправным или специально модифицированным выхлопом, либо сознательно включают музыку на максимальной громкости. Действующий сегодня штраф в 500 рублей авторы поправок считают «явно недостаточным». Поэтому наказание по статье 8.23 КоАП РФ предложено усилить сразу в пять раз, до 2 500 рублей. «Актуальность принятия законопроекта обусловлена жалобами граждан в различные органы власти на шум и загрязнение атмосферы от транспортных средств, а также общественным обсуждением данной проблемы в информационном пространстве», — говорится в пояснительной записке к документу.При этом уточняется, что само по себе усиление ответственности за нарушение «может оказать достаточный превентивный эффект» и способствовать снижению числа нарушений. «Принятие законопроекта позволит эффективно пресекать нарушения покоя граждан и тишины с использованием транспортных средств, снизить уровень шумового загрязнения окружающей среды, повысить комфортность проживания граждан в городах и населённых пунктах», — считают депутаты. Ранее в Госдуме не поддержали введение жёстких мер для водителей слишком шумного транспорта.
При покупке автомобиля половина американских водителей готовы отказаться от комфорта и красивой внешности машины при условии ее экономичности. При покупке автомобиля половина американских водителей готовы отказаться от комфорта и красивой внешности машины при условии ее экономичности. К таким выводам пришел исследовательский центр издания Consumer Reports, опросив почти две тысячи жителей США, которые в ближайшее время собираются приобрести автомобиль. Незначительным преимуществом автомобиля, по сравнению с его экономичностью, американцы также назвали низкую цену: переплачивать готовы 58 процентов покупателей новых машин и 47 процентов - старых. Кроме того, 48 процентов респондентов заявили, что при выборе автомобиля отдадут предпочтение его экономичности, нежели вместительности. Для 27 процентов покупателей новых и 35 процентов покупателей старых машин низкий расход топлива имеет значение больше, чем динамические характеристики. Один из немногих критериев, которыми американцы не готовы пожертвовать ради экономии - это безопасность автомобиля. Отказаться от нее смогли бы лишь 11 процентов покупателей новых машин и 14 процентов - старых. Как сообщалось ранее, среднестатистический автомобиль в США потребляет десять литров на сто километров. Согласно постановлению американского правительства, к 2016 году автопроизводители должны будут снизить расход топлива своих машин, продающихся в США, до 6,8 литра на сто километров.
