Власти Подмосковья фиксируют более осторожное поведение водителей на дорогах. В региональном Минтрансе эту положительную динамику связывают с январским повышением штрафов для водителей. Тогда размер взысканий за самые частые нарушения, такие как превышение скорости, вождение в нетрезвом виде и проезд на запрещающий сигнал светофора, вырос в полтора раза. Кроме того, тогда же уменьшилась скидка за своевременную оплату с 50% до 25%. Как отметили в ведомстве, эта мера оказала заметный эффект на дисциплину автомобилистов. Абсолютным лидером среди всех правонарушений остаётся скоростной режим. За отчётный период зафиксировано 22,8 миллиона случаев превышения скорости от 20 до 40 километров в час. Значительно реже — 688,6 тысячи раз — водители разгонялись от 40 до 60 километров в час выше предельной скорости, 63 тысячи — на 60–80 километров в час, а более 12 тысяч машин ехали быстрее разрешённого на 80 километров в час и более. В список самых распространённых нарушений также вошли поездки без пристёгнутого ремня безопасности, обгон через сплошную линию разметки и движение по обочине. При этом камеры стали чаще фиксировать выезды на полосы, предназначенные для общественного транспорта, что объясняется расширением сети таких выделенных участков.В настоящее время на дорогах Московской области работает более 2 тысяч комплексов фотовидеофиксации. В планах властей на 2026–2027 годы не только увеличить количество камер, фиксирующих нарушения, но и научить технику распознавать их новые виды. Для повышения безопасности на ряде магистралей также планируется пересмотреть разрешённую скорость движения.
Покрышки получили оригинальный рисунок протектора с тремя характерными элементами, улучшающими торможение и управляемость Японская шинная компания Toyo Tires представила свежую модель автомобильных покрышек под названием Proxes ST III – летние спортивные шины нового поколения для городских внедорожников. Эта модель предназначена для городских автомобилей класса SUV. Покрышка имеет улучшенные характеристики торможения на мокром покрытии, обеспечивая улучшенную управляемость в сухих условиях эксплуатации по сравнению с предшествующей моделью – Proxes ST II.Покрышки Proxes ST III получили оригинальный рисунок протектора с тремя характерными элементами. Молниеобразная канавка способствует эффективному отводу воды из пятна контакта. Стреловидные элементы в центральной зоне повышают курсовую устойчивость и сцепление на мокрой дороге. Параллелограммный блок обеспечивает отличную управляемость на сухом покрытии.Ещё один элемент протектора – блоки скошенной формы – позитивно сказывается на торможении: шина меньше деформируется при интенсивном замедлении. По сравнению с моделью Proxes ST II новые шины имеют более широкий протектор для улучшения характеристик управляемости. Многоволновые ламели не позволяют блокам смещаться во время торможения и разгона и предотвращают быстрый износ. Тесты на испытательном полигоне в техническом центре Toyo Tires в Японии продемонстрировали значительное улучшение потребительских свойств новых шин Proxes ST на фоне покрышек предыдущего поколения. В продажу Proxes ST III поступят весной 2017 года.
