В РФ перечислены наиболее популярные в такси марки машин. Аналитики подсчитали все автомобили, задействованные в сфере пассажирских перевозок на территории России. Оказалось, что наибольшим спросом у перевозчиков пользуется продукция отечественного АвтоВАЗа. Это следует из данных Международного евразийского форума такси (МЕФТ). На российские Lada приходится 27,1% российского автопарка — 284 тыс. автомобилей. В тройку самых востребованных марок входят также корейские Kia (125,1 тыс. шт., 11,9%) и Hyundai (113,7 тыс. шт., 10,8%). Помимо этого, в ТОП-10 включены Volkswagen, Toyota, Renault, Skoda, Chery, Haval и Geely.Эксперты также отмечают, что по итогам 2025 года количество зарегистрированных в нашей стране служб такси удвоилось, как и зарегистрированных самозанятых водителей. Однако связано это не с ростом числа перевозчиков, а с новым законом о локализации машин: внесение в реестр позволяло сохранить возможность работать. При этом аналитики отмечают, что уже в 2026 году начнётся массовый исход перевозчиков с российского рынка такси — по итогам года порядка 30% компаний закроется. В первую очередь, из-за невозможности обновить автопарк и привести его в соответствие с новыми нормами. Ранее в Госдуме выступили за ограничения прибыли агрегаторов такси.
Для этого американская компания заключила партнерское соглашение с производителем текилы Jose Cuervo. Компания Ford планирует использовать отходы от производства текилы для создания биопластика. Специалисты американского концерна изучают возможность применения отходов от агавы - растения, использующегося для приготовления текилы - для получения пластиков, которые могут быть использованы в экстерьере и даже интерьере автомобиля. Эти сорта пластика могут подойти для изготовления деталей системы климат-контроля, оплетки кабелей и для различных отсеков для хранения. В компании таким креативным образом подошли к решению проблемы лишнего веса автомобилей и, соответственно, энергоэффективности. Благодаря применению натуральных материалов, будет снижена доля нефтехимических продуктов в пластиках и негативное воздействие на окружающую среду. Партнером в сфере этих исследований стал производитель текилы Jose Cuervo.По заявлению Ford, в среднем общий вес пластиковых деталей в автомобиле составляет примерно 180 килограммов. Задачей компании является снижение вредного влияния на окружающую среду, а также исследование возможности применения экологичного пластика в других отраслях промышленности. На данный момент Ford использует несколько натуральных материалов: пеноматериал на основе сои, касторовое масло, пшеничную солому, волокна гибискуса коноплевого, целлюлозу, дерево, кокосовые волокна и рисовые отруби. Нравится Авторамблер? Подпишитесь на нас во ВКонтакте и Facebook.
