Эксперт Ковалев перечислил признаки, когда машину нужно срочно продавать. За последние несколько лет российский рынок кардинально изменился, а китайские производители резко набрали популярность. В итоге их доля на первичном рынке достигает 40%. Машины из КНР стали более качественными по сравнению со своими возрастными аналогами, однако рано или поздно их нужно продавать. Как понять, что автомобиль срочно пора выставлять на продажу и не потерять в деньгах, объяснил в беседе с RG.RU автоэксперт Александр Ковалев. «Современные модели из КНР шагнули далеко вперёд в плане качества, поэтому каких-то специфических признаков того, что от автомобиля пора избавляться — нет. Как и с машинами из других стран, стоит ориентироваться на общие признаки "усталости"», — отметил эксперт. По его словам, о продаже стоит задуматься по истечении гарантийного срока и увеличении регулярных расходов на ремонт транспортного средства. Помимо этого, поводом срочно выставить технику на продажу могут послужить появление очагов коррозии, увеличение потребления моторного масла или появление толчков в трансмиссии.Россиянам стоит иметь в виду, что китайские автомобили теряют в цене быстрее европейских, корейских и японских аналогов, поэтому не стоит сильно затягивать с продажей и заменой автомобиля. Тем не менее, несмотря на то, что спрос на вторичном рынке остаётся стабильным и достаточно объёмным, однако далеко не все автомобили с пробегом востребованы у россиян. Директор департамента продаж подержанных машин компании «Рольф» Вадим Черноусов ранее назвал марки, на которые покупатели практически не обращают внимание.
Минэкономики поддержало предложение уменьшить парковочные тарифы, внесенное депутатами Госдумы. Снижение цен на парковку может стать временной мерой, которая поможет сократить издержки на фоне ситуации с коронавирусом. Вопрос вынесут на обсуждение рабочей группой Госсовета РФ по противодействию COVID-19, сообщает "Коммерсантъ" в четверг. Автором инициативы стал депутат Ярослав Нилов, который отметил, что высокая стоимость парковки в Москве вынуждает граждан пользоваться общественным транспортом, создавая дополнительные риски распространения вируса. Обращение было передано в Минэкономики, Минтранс и МВД. Замглавы Минэкономики Михаил Расстригин ответил, что министерство поддерживает предложение Нилова в качестве временной меры. При этом речь идет только о снижении тарифов, а полная отмена платы за парковку является "не вполне обоснованной". В МВД заявили, что менять стоимость парковки и сегодня могут органы местного самоуправления в зависимости от эпидемиологической обстановки. Отменить плату за парковку на время пандемии предложили в Госдуме еще в марте. Письмо с предложением направил мэру столицы Сергею Собянину вице-спикер Нижней палаты Петр Толстой. Он отметил, что платные парковки помогли разгрузить улицы города, однако сейчас, возможно, "настал момент, чтобы временно отменить" плату за паркинг. В апреле после обращения премьер-министра Михаила Мишустина парковку в Москве сделали временно бесплатной для врачей, медперсонала и волонтеров.
