Такие данные получил AutoNews.ru по итогам опроса посетителей сайта, проведенного 12-26 апреля 2010 года. Почти половина российских автовладельцев (46,5%) вынуждена оставлять свое транспортное средство на улице на ночь, поскольку не имеет ни места на стоянке, ни личного гаража или машино-места в многоэтажном паркинге. Такие данные получил AutoNews.ru по итогам опроса посетителей сайта, проведенного 12-26 апреля 2010 года. Среди тех, кто все же имеет средства и техническую возможность для "цивилизованной" парковки, голоса распределились следующим образом. Машино-место на открытой, зато охраняемой стоянке с будкой и шлагбаумом имеют чуть менее 15% автовладельцев. Ровно столько же владеют металлическим или бетонным боксом в гаражном кооперативе. О росте благосостояния россиян и успехах современного домостроительства свидетельствует тот факт, что 12,6% респондентов не только имеют подземный гараж под своим многоквартирным домом, но и могут себе позволить приобрести такое весьма недешевое парковочное место. Частные домовладения с гаражом, навесом или просто площадкой для авто имеют 7,3% читателей AutoNews. А вот "пеналы" и "ракушки" окончательно уходят в прошлое — эти некогда популярнейшие микрогаражи остались лишь у 2,6% автомобилистов. И наконец, вопреки бодрым рапортам об успехах программы "Народный гараж", машино-местами в многоуровневых паркингах могут похвастаться лишь 1,3% автовладельцев — 13 на тысячу. Всего в опросе приняли участие 14 995 человек.
Peugeot начнет продавать в России кроссовер 2008 второго поколения в 2020 году, сообщает портал Drive со ссылкой на представителя французской компании. При этом отмечается, что электрическую версию паркетника на российский рынок поставлять не планируют. Дебютировавший накануне 2008 второй генерации сконструирован на переднеприводной модульной платформе CMP с полузависимой задней подвеской. Новая модель оказалась на 14 см крупнее своей предшественницы в длину (4,3 м) и на 1 см в ширину (1,77 м). Колесная база кроссовера увеличилась на 60 мм (2650 мм), а объем багажника - на 10 л, до 434 л. В Европе новинку предложат на выбор с одним из трех бензиновых турбоагрегатов 1.2 PureTech (100 л.с., 130 л.с. и 155 л.с.), с дизельными 1.5 BlueHDI (100 л.с., 130 л.с.), сочетающимися с механической 6-ступенчатой трансмиссией, а также с автоматической 8-диапазонной коробкой Aisin. В оснащение кроссовера в зависимости от комплектации входят адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений с пешеходами, велосипедистами и другие опции.Полная информация о комплектациях вместе с ценами появится ближе к старту продаж, запланированному на конец лета.
