Кто из производителей будет поставлять «автоматические» коробки передач для Lada, руководитель АвтоВАЗ не уточнил. По данным агентства, ведется работа с производителем Jatca. Оснащение бюджетного седана Lada Granta автоматической трансмиссией начнется во второй половине 2012 года. Об этом сообщил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, отвечая на вопрос корреспондента аналитического агентства «АВТОСТАТ». Кто из производителей будет поставлять «автоматические» коробки передач для Lada, руководитель не уточнил. По данным агентства, ведется работа с производителем Jatca. Напомним, тестовая сборка седанов Lada Granta уже началась, серийное производство будет запущено в октябре, продажи стартуют в конце 2011 года. Планируется, что Granta стоимостью от 220 тысяч рублей займет место «классики». Заявленный объем производства – 400 тысяч автомобилей в год. Номинация поставщиков на Lada Granta уже завершена. Как сообщалось ранее, поставлять комплектующие для этой модели будут в том числе и иностранные производители. Например, Bosch был номинирован на поставку для Granta антиблокировочной системы, системы стабилизации курсовой устойчивости ESP и датчиков скоростей. Кроме того, в перечень поставщиков для Granta включена всемирно известная компания Takata, которая будет поставлять комплексную систему безопасности, включая подушки и ремни безопасности.
Многим жадным автопроизводителям стоило бы здесь поучиться у "Лады" и не морочить голову своим покупателям, предлагая такие элементарные вещи за бешеную доплату. Информационно-развлекательная система Lada Xray "заряжена" таким широким функционалом, какой не всегда встретишь в конфигураторе более престижных и дорогих автомобилей. Но хорошие опции не могут стоить дешево, и ценник на покупку новой "музыки" для тольяттинского хэтчбека - лишнее тому доказательство. Наличие современных головных устройств с тачскрином и навигацией на моделях АвтоВАЗа - далеко не новость, такие уже не первый год устанавливаются на Kalina и Granta. Но с появлением новейшего хэтчбека Lada Xray тольяттинский автозавод установил новую планку по качеству, оснащению и восприятию марки Lada в целом. И чтобы соответствовать заданному уровню, мультимедийную систему для дорогих версий Xray не просто сделали современнее - ее целиком позаимствовали у автомобилей Renault Duster и Logan. Вся разница между устройствами - в стартовой заставке c логотипом Lada вместо Renualt. Производством установки занимается авторитетная корейская компания LG. На дорогах замечена спортивная Lada Vesta Мультимедийная система "Иксрея" имеет удобный 7-дюймовый сенсорный дисплей, а музыкальное сопровождение обеспечивается 6-ю динамиками. Причем, помимо привычного радио устройство умеет проигрывать файлы с различных носителей через USB-подключение, классический 3,5-миллиметровый вход AUX и, конечно, Bluetooth-соединение, полностью поддерживающее телефонию с громкой связью. Многим жадным автопроизводителям стоило бы здесь поучиться у "Лады" и не морочить голову своим покупателям, предлагая такие элементарные вещи за бешеную доплату. Вдобавок мультимедиа Lada Xray оснащена неплохой навигацией, которая видит дорожные камеры и предупреждает водителя об установленном скоростном режиме на конкретном участке дороги. В целом головное устройство работает на удивление шустро. Из недостатков можно выделить разве что слабый угол обзора и невысокую контрастность изображения на экране - в яркий солнечный день дисплей просто слепнет. Раскрыты данные о себестоимости моделей АвтоВАЗа Мы уверены, что многие обладатели начальных и средних комплектаций Lada Xray хотели бы обзавестись такой мультимедийной системой. Можем даже предположить, что отдельные энтузиасты попробуют установить "топовое" устройство на свои машины вместо "музыки" среднего уровня или заглушки с полочкой, которая положена базовому "Иксрею". А вот будет ли самая самая дорогая система с 7-дюймовым экраном "глючить" спустя годы эксплуатации, покажет только время. В конце концов, не исключаем, что по мере увеличения парка Lada Xray по всей России устройством вполне могут заинтересоваться автоворы. Читать далее
