Отжиг или интенсивная пробуксовка ведущих колес практикуется гонщиками для прогрева покрышек перед стартом, либо уличными сорвиголовами для привлечения внимания, куража и эпатажа. Но знаете ли вы, что во времена СССР резину жгли в самом прямом смысле слова? В 60-70-е годы водители грузовиков обливали колеса горючим и натурально поджигали их! Обычно подобные деяния характерны для разъяренных демонстрантов, но в данном случае речь не о социальных протестах. Виной всему банальный дефицит, который напрямую касался автомобильных шин. Так, в Стране Советов до рубежа семидесятых-восьмидесятых не было зимних покрышек. Первенцем стала "Снежинка", суть ошипованная обычная шина, которая свойствами, прямо скажем, не блистала.Поджиг колес был продиктован применением натурального каучука, который категорически не любил отрицательные температуры, отвечая на русский мороз снижением сцепных свойств, ухудшением изностостойкости и прочими "выходками". Дабы покрышки не разрушались, водители предавали их огню и тогда колеса становились более мягкими и эластичными.
Автомобилиста наказали на нарушение ПДД, которое он не совершал. Ранее автомобилистам стали приходить штрафы с камер за пропуск машин скорой помощи. Один такой случай был зафиксирован в Тольятти, а второй – в Москве, сообщал "Авторамблер". На снимках в постановлениях отчетливо видно, что водители нарушили правила разметки, чтобы уступить проезд реанимобилю: автомобилист из Тольятти пересек стоп-линию на светофоре, а москвич сместился на обочину. В В результате один из водителей все же заплатил штраф, а второму удалось оспорить постановление.
