Компания Ford начнет оснащать автомобили для европейского рынка обновленной информационно-развлекательной системой Sync с точкой доступа к беспроводному интернету (Wi-Fi) с 2012 года. Компания Ford начнет оснащать автомобили для европейского рынка обновленной информационно-развлекательной системой Sync с точкой доступа к беспроводному интернету (Wi-Fi) с 2012 года. Первой моделью "Форда" в Европе с подобным устройством станет Focus. В дальнейшем оно появится и на других автомобилях, построенных на новой глобальной платформе C-класса - на ней построена модель Ford Focus третьего поколения. Для того, чтобы подключиться к интернету, владельцу машины необходимо будет подсоединить к автомобилю модем или смартфон. После этого пассажиры "Фокуса" смогут выходить в сеть, используя любые устройства, поддерживающие Wi-Fi-соединение. Первые автомобили Ford, оснащенные информационно-развлекательной системой Sync, появились в 2007 году. Изначально данное устройство позволяло управлять мобильным телефоном и портативным аудиоплеером при помощи голоса. В 2008 году систему Sync обновили, благодаря чему она стала способна информировать водителя о загруженности дорог, прокладывать маршруты, а также показывать новости и погоду. Последнее поколение Sync было представлено в 2010 году: главным его отличием от предыдущих версий стал расширенный запас голосовых команд (до 10 тысяч слов) и возможность использования машины в качестве Wi-Fi-точки.
YouTube-канал "Денис МЕХАНИК" делится результатами оживления аккумуляторной батареи с помощью не слишком известного ныне метода. В советские времена "уставший" аккумулятор пытались восстановить, а сейчас меняют на новый, как только автомобиль отказывается запускаться морозным утром. Известны случаи, когда водители времен СССР эксплуатировали батарею в течение едва ли не десятилетия. Сейчас такие рекорды уже вряд ли кто-то ставит, а средний срок службы аккумулятора исчисляется 4-5 годами. При этом следует отметить, что срок службы современных батарей во многом определяется погодными условиями, характером поездок и даже техническим состоянием автомобиля. Иногда, если АКБ отказывается запускать двигатель, но при этом имеет целые и не осыпавшиеся пластины, его можно восстановить с помощью соды. Денис рассказывает об эксперименте и его результатах.
