Власти хотят ускорить процесс конфискации у россиян оставленных на таможне машин. Госдума во II чтении приняла законопроект, согласно которому сроки обращения в доход государства автомобилей, которые оказались не востребованы на таможне, сократятся с нынешних 60 до 30 дней. Согласно поправкам, информация о невостребованных на таможне товарах и транспортных средствах будет размещаться на сайте Федеральной таможенной службы (ФТС) не на 60 дней, как это действует сегодня, а на 30. Если по истечении этого срока транспортное средство никто не забрал, его обратят в федеральную собственность через суд. «Логика здесь понятна и подкреплена статистикой ФТС. С апреля 2023 по декабрь 2024 года на сайте были размещены сведения о 88 транспортных средствах с грузами общим весом около 400 тонн. За всё это время за товарами обратились владельцы лишь 6% партий, причём подавляющее большинство из них сделали это в первые семь дней. При этом полугодовые сроки обращения имущества в госсобственность приводили к порче товара, затариванию складов и дополнительным расходам бюджета», — пояснил член думского комитета по малому и среднему предпринимательству Алексей Говырин.Кроме того, документ уточняет правила и обстоятельства хранения автомобилей на таможенных стоянках, а также уточняется порядок остановки транспортных средств — последнее подразумевает, что отныне таможенники смогут работать без обязательного участия ГИБДД. Стоит отметить, что ранее сотни россиян столкнулись с проблемами при растаможке машин. Покупатели автомобилей оказались в неприятной ситуации и вынуждены нести непредвиденные расходы при ввозе иномарок на территорию России. Так, из-за срыва сроков поставок граждане не успели оформить документы на импортированные транспортные средства по старым ставкам утилизационного сбора, и теперь непонятно, что с этими автомобилями делать.
Законопроект, который призовет к ответственности мошенников, скрывающих пробег автомобиля при его продаже, предлагает РОАД Законопроект, который призовет к ответственности мошенников, скрывающих настоящий пробег автомобиля при его продаже, предлагает ассоциация российских автомобильных дилеров (РОАД).«Мы будем предлагать законопроект, который станет регулировать вопросы, связанные с обманом и скручиванием одометров и спидометров. Потому что это преступление», - цитируют «Известия» главу РОАД Владимира Моженкова. Глава РОАД считает, что проблема значительно серьезнее, чем просто обман покупателя, и что такое мошенничество ведет к увеличению количества ДТП на дорогах. «Автовладелец делает ТО-3 или ТО-4, тогда как нужно делать ТО-6, ТО-7 или ТО-8. Это совсем другие регламентные работы. В результате у машины начинает что-то отваливаться и отказывать в пути. А неисправные автомобили — одна из причин огромного количества автодорожных аварий. И такие условия создаются мошенниками, которые скручивают спидометры с целью личного обогащения», — поясняет Моженков. Нравится Авторамблер? Подпишитесь на нас ВКонтакте и на Facebook.
